p Quando ciclones e outros desastres naturais atingem uma cidade ou vila, os impactos sociais e econômicos locais podem ser devastadores. Mas esses eventos também têm efeitos em cascata que podem ser sentidos em cidades e regiões distantes - até mesmo globalmente - devido à interconexão das redes de comércio urbano do mundo. p Na verdade, um novo estudo realizado por pesquisadores da Escola de Yale de Estudos Florestais e Ambientais concluiu que os impactos econômicos locais - como danos a fábricas e instalações de produção - podem desencadear impactos secundários em toda a rede de produção e comércio da cidade. Para as maiores tempestades, eles relatam, esses impactos podem ser responsáveis ​​por até três quartos do dano total.

p De acordo com suas descobertas, publicado no jornal Sustentabilidade da Natureza , a extensão desses custos secundários depende mais da estrutura das redes de produção e abastecimento de uma cidade em particular do que de sua localização geográfica. As cidades regionais que dependem de sua rede urbana para suprimentos industriais - e que têm acesso a relativamente poucos fornecedores - são as mais vulneráveis ​​a esses impactos secundários. Maior, cidades globais, como Nova York e Pequim, Enquanto isso, estão mais protegidos dos riscos.

p "As cidades são fortemente conectadas por fluxos de pessoas, de energia, e ideias, mas também pelos fluxos de comércio e materiais, "disse Chris Shughrue '18 Ph.D., autor principal do estudo que se baseia em seu trabalho de dissertação em Yale. Ele agora é um cientista de dados no StreetCred Labs em Nova York. "Essas conexões têm implicações para a vulnerabilidade, particularmente porque prevemos que ciclones e outros perigos naturais se tornem mais intensos e frequentes como resultado das mudanças climáticas nas próximas décadas. "

p O artigo foi coautor de Karen Seto, professor de geografia e ciências da urbanização na F&ES, e B.T. Werner, professor da Scripps Institution of Oceanography.

p “Este estudo é especialmente importante no contexto dos impactos do clima nas áreas urbanas, "Disse Seto." Considerando que tendemos a considerar a vulnerabilidade de uma cidade às mudanças climáticas como limitada a eventos locais, este estudo mostra que precisamos repensar essa conceituação. Mostra que os desastres têm um efeito dominó nas redes urbanas. ”

p Usando uma simulação associada a um modelo de rede de comércio urbano global - que mapeia as interdependências das cidades em todo o mundo - os pesquisadores mostram como desastres simulados em um local podem desencadear um efeito dominó catastrófico.

p A propagação global dos danos foi particularmente aguda quando os ciclones ocorreram em cidades da América do Norte e do Leste Asiático, em grande parte por causa de seu papel descomunal nas redes de comércio global - como compradores e fornecedores, respectivamente - e porque essas regiões são particularmente suscetíveis a eventos de ciclones.

p Muitas vezes, impactos adversos são causados ​​principalmente por um aumento nos preços dos materiais, seguido por perdas de produção para os compradores. Essas perdas de produção podem eventualmente causar escassez industrial, o que pode, então, induzir ciclos adicionais de picos de preços e escassez em toda a cadeia de produção.

p Resultados semelhantes foram confirmados após desastres no mundo real. Por exemplo, quando uma inundação catastrófica ocorreu em Queensland, Austrália, o impacto na produção de carvão metalúrgico gerou um aumento de 25% nos custos globais. E os impactos econômicos do furacão Katrina se estenderam muito além de Nova Orleans por vários anos após a tempestade histórica.

p Embora o exemplo de ciclones possa atuar como um proxy para outros desastres isolados, como o tsunami de 2011 no Japão, que causou interrupções econômicas globais, particularmente no setor automotivo - os pesquisadores dizem que as descobertas são particularmente relevantes em termos de eventos naturais relacionados ao clima.

p "Ser resiliente às mudanças climáticas não é apenas construir diques e paredes marítimas, mas compreender as cadeias de abastecimento de uma cidade e como elas estão ligadas a outras cidades que podem ser vulneráveis, "Disse Seto.