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    Como a pandemia mudou os padrões de mobilidade humana

    Pesquisadores do Oak Ridge National Laboratory quantificaram comportamentos humanos durante os primeiros dias do COVID-19, o que pode ser útil para resposta a desastres ou planejamento urbano. Crédito:Nathan Armistead/ORNL, Departamento de Energia dos EUA

    Pesquisadores do Oak Ridge National Laboratory quantificaram empiricamente as mudanças nas atividades diurnas rotineiras, como tomar um café da manhã ou jantar para viagem, seguindo pedidos mais seguros em casa durante os primeiros dias da pandemia de COVID-19. Esses insights, publicados no Journal of Transport Geography , poderia ajudar as autoridades a entender melhor os padrões de tráfego e complementar a resposta a emergências ou crises.
    Usando dados SafeGraph de marcadores de GPS em milhões de pontos de interesse, a equipe identificou os horários em que as pessoas estavam mais ativas em períodos de 24 horas e como eles diferiam dos horários pré-pandemia.

    “Vimos as maiores diferenças nos comportamentos temporais e geográficos durante a manhã e a noite em 2020. Com um aumento no trabalho remoto e na educação virtual, podemos ver como as atividades das pessoas mudaram quando os deslocamentos normais mudaram”, disse Kevin Sparks, do ORNL.

    Notavelmente, o tamanho dos conjuntos de dados sendo ingeridos, catalogados, consultados e analisados ​​para pesquisa exigiu que a equipe criasse uma infraestrutura de computação significativa com base em escalabilidade e conectividade.
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