p A pandemia COVID-19 trouxe um aumento no teletrabalho e no comércio online, e uma diminuição significativa no número de viagens pessoais que as pessoas estão fazendo. Compreendendo os efeitos dessas mudanças rápidas na economia, redes de fornecimento, e o meio ambiente será essencial, pois alguns desses comportamentos continuarão mesmo após o fim da pandemia. p Pesquisadores do Rensselaer Polytechnic Institute recentemente apresentaram os resultados de dois conjuntos de pesquisas que realizaram em um esforço para quantificar e compreender essas mudanças sem precedentes. Uma pesquisa foi coletada de entrevistados em mais de 20 países, e o outro foi coletado nos Estados Unidos.

p Em uma série de três webinars, José Holguín-Veras, o diretor do Centro de Infraestrutura, Transporte, e o Meio Ambiente em Rensselaer, e Cara Wang, um professor associado de engenharia civil e ambiental, liderou uma equipe de pesquisadores na apresentação de suas descobertas sobre como a pandemia afetou viagens pessoais a lugares como a escola, trabalhar, e a loja; tele-atividades, como viagens, Shopping, Educação, e trabalho; e comportamentos de compra, incluindo e-commerce, e compra preventiva e oportunista.

p Todos os três webinars e as apresentações de dados que os acompanham podem ser vistos aqui.

p "O que fica claro com essa pesquisa é que esses comportamentos de compra relacionados a desastres criam problemas enormes, "Disse Holguín-Veras." Aumenta a procura, remove suprimentos essenciais dos mercados, e torna os suprimentos indisponíveis para equipes de emergência. É impossível para a cadeia de abastecimento fornecer esses aumentos acentuados na demanda. "

p Por exemplo, a pesquisa revelou que 53% dos entrevistados nos EUA compraram uma quantidade maior de produtos durante a pandemia, 20% compram produtos com mais frequência, e 30% passaram das compras em uma loja para as compras online. Os pesquisadores descobriram que uma parte dessas compras foi impulsionada por uma pequena porcentagem de compradores oportunistas - aqueles que compraram mercadorias com a intenção de vendê-las para obter lucro. Embora esses tipos de compras tenham sido impulsionados apenas por uma pequena porcentagem de pessoas, os pesquisadores concluíram que esse grupo teve um grande impacto na disponibilidade de suprimentos essenciais.

p Quando a equipe analisou a equidade em termos de acesso a suprimentos essenciais, as pesquisas revelaram que as famílias de baixa renda eram menos capazes de estocar suprimentos e, portanto, relataram compras preventivas com mais frequência do que as famílias de alta renda.

p Os pesquisadores também descobriram que havia problemas de equidade em termos de teletrabalho, como a taxa de pessoas que podiam trabalhar em casa variava por gênero, setor de trabalho, e nível de educação.

p "Mudanças nas atividades físicas e nas teleatividades dependem de muitos recursos - gênero, nível de renda, e educação, "Disse Wang." Então, medidas de política precisam considerar a heterogeneidade. "

p De acordo com as pesquisas, o número de viagens mensais de trabalho que as pessoas fizeram durante o início da pandemia diminuiu 60%. Pós-pandemia, os entrevistados acreditam que ainda farão menos viagens de trabalho do que antes, diminuiu 8,2%.

p As viagens mensais ao supermercado diminuíram 41,6% quando a pandemia aconteceu, com algumas pessoas comprando com menos frequência e outras mudando para compras de mantimentos online. Pós-pandemia, os entrevistados esperam voltar ao supermercado com mais frequência, mas ainda menos do que antes do início da pandemia, em cerca de 8,2%.

p Em contraste, entrega mensal de mantimentos aumentou 132,2% durante a pandemia, uma tendência que pode não desaparecer quando a pandemia acabar. Os entrevistados esperam que pós-pandemia, suas entregas mensais de mercearia ainda serão 63,8% maiores do que antes do COVID-19. Embora todas as entregas de pacotes tenham aumentado durante este período de pandemia, o aumento nas entregas de mercearia foi o maior.

p "A pandemia causou mudanças de curto prazo, com certeza, e parte da mudança permanecerá após a pandemia. Essas mudanças também devem continuar a se desenvolver a longo prazo, "Disse Wang." Além disso, o que podemos concluir é que as entregas online são incapazes de substituir as atividades de compras e serviços para a maioria das categorias. "

p Por exemplo, existem algumas áreas onde as pesquisas revelam que as pessoas estão ansiosas para retornar à normalidade pré-pandêmica. Os entrevistados disseram esperar que as visitas mensais a amigos aumentem em 7,4% após a pandemia, um número que reflete um aumento em relação ao número de visitas feitas antes mesmo do COVID-19. A pesquisa revelou aumentos semelhantes em entretenimento e viagens de aeroporto.

p “Estamos tentando esclarecer a direção e a permanência dessas mudanças de comportamento. Está claro para nós que esses impactos são profundos e multifacetados, "Holguin-Veras disse." De acordo com os dados, há um novo normal que pode emergir entre o que chamaríamos de 'antes' e 'durante' a pandemia. "

p Os pesquisadores esperam que suas descobertas ajudem os formuladores de políticas a desenvolver políticas futuras para compensar não apenas os efeitos do COVID-19, mas também as mudanças duradouras que podem resultar mesmo após o fim da pandemia.