p Muitas pessoas que estabeleceram escritórios em casa adorariam continuar trabalhando em casa pelo menos parte do tempo. Crédito:Shutterstock
p Vivendo, trabalhar e brincar em um bairro sempre foi apontado como o resultado ideal para cidades bem planejadas. No entanto, esse objetivo foi indescritível. Para a maioria de nos, nossas atividades diárias são segregadas em recintos unidimensionais. p Todas as manhãs saímos de nossa "caverna" e viajamos para um local fixo de trabalho. Assim, estamos em dívida com planejadores de transporte para gerenciar nosso deslocamento diário.
p Em seguida, veio o COVID-19. As restrições mudaram nosso comportamento - nós nos adaptamos.
p Aqueles de nós que podiam trabalhar em casa. Caminhamos localmente, comprado localmente, exercido localmente, "educamos em casa" nossos filhos localmente e compramos comida para viagem localmente. Para muitos, nossos bairros se tornaram nosso novo "mundo" onde vivemos, trabalhar e brincar.
p Estamos agora em uma encruzilhada. Uma opção é circular de volta para onde viemos à medida que as restrições são atenuadas. A outra é explorar as oportunidades que nossos novos comportamentos criaram.
p Estamos em posição de explorar as interseções entre esses novos comportamentos e como pensamos sobre nossos bairros locais. Podemos alcançar esse nirvana indescritível de trabalho, descansar e jogar localmente?
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Re-imaginando nossos bairros
p Re-imaginar nossos bairros é muito mais do que melhorar a qualidade das partes individuais. Temos a oportunidade de desenvolver estrategicamente nossas adaptações comportamentais para nos afastarmos dos distritos com base no uso unidimensional do solo. Assim como muitos planejadores têm contemplado como os veículos autônomos podem mudar nosso pensamento sobre o planejamento de transporte, reimaginar nossa vizinhança exige que pensemos muito além de nossos novos comportamentos.
p Existem implicações de longo prazo em trabalhar em casa? Mudaremos nossas percepções de quais atividades esperamos ver em nossa vizinhança? O que pode influenciar nossos pensamentos?
p Se desejarmos nos afastar de recintos de uso da terra unidimensionais, precisamos começar em casa e considerar onde residem os limites entre trabalhar e brincar de mentira. Alguns incorporadores já oferecem às residências um escritório doméstico feito sob medida com uma entrada separada. Como isso pode evoluir? Devemos encorajá-lo?
p Essas questões colocam em prática os regulamentos de planejamento, mas, mais importante ainda, nossas expectativas sobre o estilo de vida do lugar onde vivemos. Muitos setores de emprego são relativamente benignos em termos de impactos incômodos. Precisamos reconsiderar quais atividades são permitidas como negócios domiciliares? E quantas pessoas podem trabalhar em uma casa?
p Ao mesmo tempo, podemos voltar nossa atenção para os centros locais e como eles podem evoluir e crescer. Interessantemente, para a Grande Sydney, cerca de 1, 300 centros locais respondem por cerca de 18% de todos os empregos da cidade, semelhante ao de todo o setor industrial. Quais considerações de configuração e planejamento requerem atenção?
p Para Sydney e Melbourne, os planos metropolitanos identificam os conselhos como tendo essas responsabilidades. O apoio deve vir do governo estadual? O papel dos governos é ser um facilitador. Para os governos estaduais, há benefícios tangíveis que justificam a transferência e a redefinição de prioridades de recursos para acelerar a mudança.
p Podemos então dar um passo adiante e considerar se há oportunidades para descentralizar as atividades para o nível de bairro? Isso pode incluir educação pós-secundária e serviços de saúde, serviços comunitários e sociais. Podemos transformar os nós da comunidade em centros locais vibrantes de uso misto?
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Fazendo a mudança de deslocamento
p Andar por nossas ruas locais reintroduziu muitas pessoas na escala humana de seu bairro. As interações nesta escala contrastam fortemente com o papel utilitário de muitas ruas locais. Seu layout busca mover os carros para dentro e para fora de nossos bairros o mais rápido possível.
p Nosso desejo de "sair" e caminhar também direcionou muitas pessoas ao seu centro local. Como podemos apoiar esse novo comportamento de caminhada e compra? Os amplos benefícios sociais variam de comunidades mais saudáveis à redução da pressão na rede de transporte.
p Agora temos a oportunidade de ter uma visão de longo prazo? Podemos usar as interrupções de hoje para começar a repensar a estrutura de nossos bairros? Esta pode ser uma jornada de etapas incrementais, como:
- desenvolver uma rede de faixas naturais alargadas para reestruturar e reorientar os bairros para melhorar a conectividade local para onde trabalhamos, descanse e brinque e deixe-nos caminhar com segurança nosso ruas
- criando "corredores comunitários" conectando instalações e centros locais existentes e localizando estrategicamente novas atividades
- usando a rede junto com a adaptação do trabalho de casa como um catalisador para repensar as atividades que podem permitir que as comunidades vivam, trabalhar e brincar localmente
- melhorando a comodidade local e a escala humana dos bairros ao expandir a cobertura de árvores urbanas e os pequenos parques. Melhor iluminação pública pode ser um facilitador importante para uma comunidade ambulante, não apenas uma provisão mínima para aqueles que se atrevam a andar.
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Um novo foco para o planejamento
p Provavelmente pela primeira vez na história do planejamento, todos na comunidade estão perfeitamente cientes dos desafios que enfrentamos. E todos nós vemos a oportunidade de trabalhar juntos no caminho da recuperação.
p Re-imaginar nossos bairros locais também pode sugerir uma nova maneira de pensar sobre como planejamos nossas cidades. Nossa resposta comportamental ao COVID-19 está mudando o foco do planejamento metropolitano do macro para o micro - o bairro local - e para a importância de aplicar tanto pensamento e recursos àquela área quanto à dinâmica de toda a área metropolitana.
p Uma abordagem colaborativa para um bairro re-imaginado permitirá que as comunidades locais se envolvam ativamente na formação de seu próprio futuro e do nosso futuro coletivo.
p A bifurcação na estrada está livre. O caminho que tomamos está em nossas mãos. p Este artigo foi republicado de The Conversation sob uma licença Creative Commons. Leia o artigo original.