p Comprou um veículo recentemente? Você já se perguntou quem o montou? Acontece que nas linhas de fábrica em todo o país, trabalhadores temporários estão soldando, testar e operar máquinas junto com trabalhadores permanentes da indústria automobilística - e, em muitos casos, ganhando metade do dinheiro. Para eles, "temp" não significa necessariamente temporário; neste contexto, pode significar o status perma-temp. p Veja a fábrica de automóveis da Nissan em Canton, Mississippi. Todos os dias, à medida que produz centenas de veículos - sedãs Altima, SUVs Murano, Pickups Titan e Frontier, e vans de carga - é impossível identificar quem são os verdadeiros temporários. Cada trabalhador usa roupas padrão da Nissan, topo vermelho, fundo cinza. Ainda, as taxas de salários estão longe de ser uniformes.

p "Algumas pessoas estão com sete ou oito anos de emprego e ainda estão sob status temporário, "diz o trabalhador noturno Eric Hearn, que passou dois anos como temporário contratado antes de se graduar para o status de trabalhador permanente.

p "Não é exclusivo da Nissan, "explicou Rodney Francis, diretor de recursos humanos do Nissan Canton, Planta do Mississippi. "Esta é uma prática aceita e padrão em toda a indústria." Mesmo em fábricas de montagem no meio-oeste superior com trabalhadores sindicalizados, os contratos de trabalho contêm cláusulas específicas que permitem trabalhadores temporários na linha. A dependência de trabalhadores temporários está embutida no modelo de negócios das montadoras americanas, de acordo com funcionários da indústria automobilística, consultores, acadêmicos e dirigentes sindicais. A prática também não se limita à indústria automobilística, Francis aponta.

p Para muitos economistas do trabalho, A dependência das empresas de trabalhadores contratados se estende muito além do setor fabril e se tornou uma tendência de longo prazo. Eles detectaram uma mudança estrutural no emprego e na estratégia corporativa que começou décadas atrás, mas foi amplificado pela Grande Recessão e a recuperação que se seguiu.

p Um estudo amplamente citado por economistas do trabalho descobriu que a maioria dos novos empregos criados na última década foram categorizados como "trabalho alternativo, "como em temp, de plantão, contratos e shows freelance. Outro estudo descobriu que até um em cada três adultos trabalha em um show "fora do padrão" para sobreviver.

p O uso de temporários não é novo nem inovador, e remonta à América do pós-guerra. Em 1946, o surgimento do trabalhador temporário começou com um fenômeno conhecido como "a Kelly Girl". De um pequeno escritório em Detroit, William Kelly começou uma empresa que fornecia trabalhadoras para empresas da região que precisavam de serviços de digitação e contabilidade. Conforme a tendência decolou, a empresa se rebatizou Kelly Girl Service, e "Kelly Girls" foram comercializados como de baixa manutenção, ajuda barata.

p "A Garota do Nunca-Nunca, "é como a empresa descreveu seu trabalhador em um jornal do setor de 1971. Esse trabalhador" nunca tira férias ou férias. Nunca pede aumento. Nunca custa um centavo por tempo de folga (quando a carga de trabalho cai, você a deixa cair.) "Com o tempo, esses trabalhadores tornaram-se muito mais essenciais. Funcionários terceirizados que foram enviados para as periferias da vida da empresa foram contratados para serviços mais essenciais, Funções do núcleo, disse David Weil, estudioso do mercado de trabalho e reitor da Escola Heller de Política e Gestão Social da Universidade de Brandeis. Weil chefiou a divisão de salários e horas no Departamento do Trabalho sob o presidente Barack Obama, e é o autor de "O local de trabalho fissurado:por que o trabalho se tornou tão ruim para tantos e o que pode ser feito para melhorá-lo." Por "fissurado, "Weil significa fraturado e enfraquecido.

p "Agora vemos em setores como hotéis, onde as pessoas que limpam quartos costumam trabalhar para agências de emprego, e fazer o que é uma função central do serviço de hotel, "Weil disse." Estamos até vendo empregos de maior qualificação, empregos com salários mais altos, onde mesmo aqueles recorrem a uma força de trabalho que não obtém os mesmos benefícios, normalmente recebe baixos salários, não tem segurança no emprego. "

p No passado, Weil argumenta, o uso de trabalhadores temporários era amplamente cíclico. As empresas contratavam ajuda contratada quando o negócio era arriscado, mas quando as coisas aconteciam, eles contratavam uma equipe permanente para contratar os melhores talentos. Mas a Grande Recessão e a recuperação podem ter mudado as coisas. Conforme Weil interpreta os dados, quando a economia finalmente voltou desta vez, a contratação de funcionários em tempo integral surpreendentemente não funcionou. A agricultura sem trabalho pode ser uma característica permanente da economia moderna de hoje.

p "À medida que a economia se recuperava, muitas dessas empresas, acho, começaram a dizer 'Ei, Eu acho isso muito legal, Já eliminei muitos tipos de dores de cabeça de emprego, “Disse Weil.“ As normas mudaram. As noções das pessoas sobre 'o que devo fazer por esta força de trabalho?' Eu acho que eles mudaram. "

p Essa mudança é evidente na fábrica da Nissan, onde a diferença de remuneração entre trabalhadores permanentes e temporários é gritante. Os mais antigos trabalhadores da fábrica da Nissan, com mais de uma década de experiência, ganham US $ 25 por hora, de acordo com várias entrevistas com funcionários atuais e antigos da linha de montagem. (Nacionalmente, o salário médio por hora dos trabalhadores da fábrica de veículos motorizados em setembro de 2018 era de US $ 27,64). Os trabalhadores dizem que isso é muito mais do que o salário de US $ 14-17 / hora para trabalhadores temporários da fábrica empregados pela principal agência de contratação de pessoal da Nissan, Kelly Services (famosa por Kelly Girl). Muitos trabalhadores terceirizados têm anos de experiência na mesma linha de montagem exata.

p "Eu acredito em salários iguais, "Hearn, o trabalhador noturno disse, relembrando seus dias como temporário. "Estou trabalhando ali ao lado de um trabalhador legado na fábrica, na linha. Estou fazendo o mesmo trabalho idêntico ao que ele ou ela está fazendo. Mas estou recebendo oito, nove, dez dólares a menos do que eles ganham. Não estou obtendo o mesmo tipo de benefícios. Eu não estava recebendo o mesmo tipo de tempo doente que eles teriam. "

p Uma perda de segurança no emprego

p Talvez a maior coisa que os temporários não consigam:segurança no emprego a longo prazo. Durante a Grande Recessão, eles foram os trabalhadores retirados da linha de fábrica da Nissan quando as vendas de automóveis despencaram. Para muitos analistas do mercado de trabalho, esta é uma nova realidade para os trabalhadores automobilísticos iniciantes, aquele em que o trabalho é mais frágil e precário do que nas gerações anteriores.

p Como muitos trabalhadores da indústria automobilística em todo o país, cada contratação de nível básico na fábrica da Nissan recebe seu cheque de pagamento de uma empresa terceirizada que não oferece garantia de trabalho permanente, de acordo com a Nissan e uma de suas empresas locais de recrutamento, MINACT Incorporated.

p "Nossa atividade de contratação é impulsionada pelas necessidades da Nissan, "disse Jacqueline Beasley, vice-presidente de recursos humanos da MINACT. "Basicamente, eles vão nos dar uma ordem, por assim dizer. Uma ordem de serviço para dizer 'precisamos trazer - hipoteticamente - 10 técnicos adicionais'. Então, começaremos a recrutá-los. "

p Francis explica que essa estrutura permite que os trabalhadores provem que são dignos de um status permanente:"Eles passam seis meses trabalhando e, depois de seis meses, são elegíveis para conversão depois de fazermos uma avaliação."

p Mas o operário Antonio Ivy, um ex-trabalhador temporário que se tornou permanente após dois anos, disse que tais promoções agora são difíceis de obter. Os supervisores da empresa classificam as contratações de curto prazo regularmente em uma escala de 15 pontos, para determinar se eles têm o que é preciso, atuais e antigos temporários dizem ao Marketplace.

p "Depende da sua pontuação, "Ivy disse." Se você não tiver uma pontuação alta hoje nos critérios, você vai acabar dois, três, quatro anos antes de se tornar permanente. "

p Hera, 40, agora ganha US $ 22 por hora e se qualifica para todos os benefícios da Nissan:seguro saúde, plano de aposentadoria, uma opção de alugar um veículo Nissan com desconto. Ele se desloca mais de 160 quilômetros para trabalhar no turno da noite, deixando-o pouco tempo em casa com sua esposa e três filhos. "Eu dirijo duas horas só de ida, "Ivy diz." Tem sido difícil às vezes, mas eu consigo. Estou principalmente na estrada, você sabe. Esse é o sacrifício. "

p "A indústria automobilística é conhecida há muito tempo por ser uma grande usuária de serviços temporários, "disse a economista trabalhista Susan Houseman, vice-presidente e diretor de pesquisa do Instituto W. E. Upjohn de Pesquisa de Emprego em Kalamazoo, Michigan. "Não seria incomum que 20 a 30% da linha de produção fossem temporários."

p Houseman mantém contrato regular com empresas automotivas em Michigan, e as montadoras mantêm "porcentagens-alvo" de trabalhadores contratados em suas fábricas. O principal motivo, na visão dela, não é simplesmente cortar custos de mão de obra, mas fornecer um amortecedor de choque para a força de trabalho quando os negócios sobem e descem.

p "Isso torna mais fácil flexionar sua força de trabalho quando eles precisam de mais trabalhadores, "ela disse." E então, quando a demanda cair, eles dispensam seus temps primeiro, e manter seus principais trabalhadores. "

p A pesquisa do Upjohn Institute descobriu que a tendência foi particularmente pronunciada durante a Grande Recessão de 2007-2009. Enquanto o emprego geral na economia caiu cerca de 5 por cento, empregos de ajuda temporária despencaram 30 por cento, Upjohn descobriu em um estudo baseado em dados do setor privado.

p Outro risco para os trabalhadores:salários estagnados para trabalhadores temporários, mesmo com o aumento dos ganhos dos trabalhadores permanentes.

p "Historicamente, pessoas que trabalham em uma grande empresa como a fábrica da Nissan que você está olhando tendem a crescer juntas, "Weil disse." Se você romper o relacionamento, se essa pessoa que está trabalhando na linha não fizer mais parte dessa unidade, seus níveis salariais podem estagnar. "

p Os dados sugerem que os salários dos trabalhadores temporários durante a Grande Recessão não acompanharam a inflação, disse Susan Houseman, do Upjohn Institute. Em todo o país, trabalhadores de firmas de recrutamento se graduam para empregos permanentes a uma taxa de 20 por cento entre 2007 e 2011, ela estima. "Esperávamos ver que seria mais alto."

p Na fábrica da Nissan no Mississippi, o quadro completo para temporários é difícil de esboçar. Fatos e dados são difíceis de obter. As empresas tendem a não manter registros de trabalhadores temporários e salários. A Nissan não comentaria sobre os detalhes sobre os trabalhadores temporários - ou "associados" no jargão da empresa - contratos, salários ou benefícios, embora o gerente de recursos humanos Rodney Francis tenha dito ao Marketplace "em cada um desses empregos, garantimos salários competitivos e benefícios realmente bons."

p Todos os dias, cerca de 6, 500 homens e mulheres trabalham no Cantão, Planta do Mississippi, fazendo três turnos sucessivos para manter as linhas de montagem em movimento. Quantos deles são temporários? As estimativas variam de 1, 000 a mais de 2, 000, de acordo com trabalhadores e economistas acadêmicos locais que falaram ao Marketplace.

p Alguns trabalhadores temporários disseram que estavam relutantes em falar oficialmente, citando o medo de que os gerentes retaliassem e diminuíssem as pontuações de desempenho de seus funcionários. A empresa "tenta pressionar as pessoas que têm medo de falar, você sabe? "disse Hearn, o ex-funcionário temporário da Nissan que agora está empregado em tempo integral.

p "Isso não é verdade, "Lloryn Love-Carter, do departamento de comunicações corporativas da Nissan, escreveu em um e-mail." Todos os associados têm a oportunidade de se converter para os cargos de técnico da Nissan por meio de um objetivo, programa baseado em pontos que avalia várias áreas, como atendimento, segurança e desempenho. "

p Outro dos critérios da escala de 15 pontos da Nissan para funcionários contratados é manter uma atitude positiva, trabalhadores disseram.