A Airbus disse em fevereiro que pararia de construir o superjumbo A380
A gigante aeroespacial europeia Airbus anunciou na terça-feira que seu lucro líquido caiu drasticamente no primeiro trimestre, culpando em parte sua decisão de parar de construir o superjumbo A380.
A empresa disse que os lucros caíram 86% em relação ao mesmo período de 2018 para 40 milhões de euros (US $ 45 milhões).
Ele culpou "ajustes", incluindo 190 milhões de euros, pela "suspensão prolongada de licenças de exportação de defesa para a Arábia Saudita pelo governo alemão, "mais" 83 milhões de euros relativos ao descasamento do pagamento antes da entrega em dólares e reavaliação do balanço "e" 61 milhões de euros negativos relativos ao custo do programa do A380 ".
A Airbus disse em fevereiro que pararia de construir o superjumbo A380, o jato de dois andares que foi aplaudido pelos passageiros, mas não conseguiu conquistar companhias aéreas suficientes para justificar seus enormes custos.
O futuro do programa esteve em dúvida por anos, pois a Airbus desacelerou a produção, e a empresa reconheceu no ano passado que o A380 seria descartado se não houvesse novos pedidos.
As receitas consolidadas aumentaram 24 por cento para 12,5 bilhões de euros "refletindo o aumento nas entregas de aeronaves comerciais conforme o aumento da produção continuou".
"Os dados financeiros subjacentes do primeiro trimestre refletem principalmente o aumento e as fases de entrega de nossas aeronaves comerciais, "disse o CEO Guillaume Faury.
"O mercado de aeronaves comerciais permanece robusto e continuamos a ver boas perspectivas nos negócios de helicópteros e defesa e espaço. A nova equipe de gestão está pronta e focada em cumprir nossos compromissos."
Faury assumiu no início deste mês, substituindo Tom Enders, que renunciou após cinco anos.
O lucro antes dos juros (EBIT) caiu nove por cento, para 181 milhões de euros.
No primeiro trimestre, A Airbus registrou 62 pedidos brutos de aeronaves comerciais em comparação com 68 durante o mesmo período em 2018. Isso incluiu 38 A350 XWBs, o mais recente de sua grande aeronave.
© 2019 AFP