Tecnologia em rápida evolução e detritos espaciais relatados em vários lugares ao redor do mundo – incluindo pedaços de um foguete chinês Long March 5B no Oceano Índico – sinalizam a necessidade de uma nova era para a regulamentação do espaço, dizem os especialistas da Flinders University.
Seu novo relatório oportuno está pedindo aos governos que prestem mais atenção ao uso da órbita baixa da Terra, à medida que as leis e tecnologias espaciais avançam em alta velocidade.

Antes de uma reunião de especialistas intergovernamentais na Conferência Mundial de Rádio do próximo ano, os especialistas espaciais do Jeff Bleich Center da Flinders University estão levantando preocupações em várias frentes, começando com a decolagem do interesse comercial em "mega-constelações" de satélites na órbita terrestre baixa (LEÃO).

"Embora existam leis que cobrem as atividades espaciais, elas já estão sob estresse devido à velocidade com que a indústria espacial comercial está evoluindo", diz o pesquisador associado em direito espacial Joel Lisk, do Jeff Bleich Center da Flinders University's College of Business, Governo e Direito.

"Há uma necessidade de trabalhar para garantir que tenhamos configurações regulatórias amplas e flexíveis, voltadas para mudanças rápidas e desenvolvimentos futuros".

"Sem esses passos ambiciosos e progressivos, corremos o risco de reduzir a atividade comercial, diminuir os níveis de investimento - e a sociedade perderá os benefícios que podem ser derivados desse importante setor".

Grandes corporações estão se movendo rapidamente para estabelecer implantações de LEO em larga escala e fornecer serviços em todo o mundo, no que foi descrito como uma 'corrida do ouro'.

Nos cinco anos até dezembro de 2019, o número de satélites orbitando a Terra aumentou 77% e no ano de 2020, o número aumentou mais 37% para 3371 satélites ativos.

O sistema Starlink da SpaceX tem aprovação da Comissão Federal de Comunicações dos EUA para 12.000 satélites e a empresa está buscando autorização para mais 30.000 satélites, com o crescimento de registros LEO com agências reguladoras nacionais, levando a gigante da aviação Boeing a levantar separadamente sérias preocupações sobre o longo prazo. segurança e sustentabilidade do espaço.

A professora da Universidade Flinders (Tecnologia Digital, Segurança e Governança) Melissa de Zwart, vice-presidente da Associação da Indústria Espacial da Austrália, diz que há motivos reais para preocupação.

“Ouvimos falar sobre os possíveis destroços do Starlink caindo na Terra na região de NSW, e o movimento da Rússia para sair da Estação Espacial Internacional, que deve ser aposentada após 20 anos no espaço”, diz o professor de Zwart, diretor do JBC para a Aliança dos EUA em Tecnologia Digital, Segurança e Governança.

"Também precisamos pesar os riscos em relação às vantagens de abrir novos e promissores canais de comunicação e conectividade de baixo custo, bem como aplicativos de Internet das Coisas e Machine-to-Machine, que podem trazer benefícios significativos para pessoas remotas e financeiramente desfavorecidas. comunidades."

Além da capacidade do espectro e do gerenciamento de detritos que podem causar danos no espaço ou na Terra, o relatório Flinders considera vários outros desafios complexos, incluindo gerenciamento de interferência física e espectral; astronomia óptica e de rádio, incluindo visualização casual do céu noturno; e concorrência entre operadores na região LEO. + Explorar mais

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