A Grã-Bretanha lançou na segunda-feira outra campanha publicitária do Brexit e revelou suas primeiras propostas detalhadas para administrar as fronteiras do país depois de cortar os laços com a União Europeia.

A campanha, destinado a futuros viajantes para o bloco, empresas que comercializam com ele, e cidadãos da UE que vivem no Reino Unido, apresenta anúncios na televisão, rádio e online.

A campanha publicitária - "O novo começo do Reino Unido:vamos em frente" - segue esforços semelhantes de publicidade no ano passado, antes que a Grã-Bretanha encerrasse formalmente sua adesão à UE em 31 de janeiro.

O país está atualmente em um período de transição paralisado até o final do ano, enquanto tenta negociar um novo acordo comercial com Bruxelas.

Londres descartou estender a transição além de 31 de dezembro, apesar do prazo apertado, conversas paralisadas em áreas-chave e interrupções causadas pelo surto de coronavírus.

A mudança disparou o alarme de que quase meio século de integração econômica com a Europa e viagens cada vez mais sem atrito terminará abruptamente em alguns meses.

'Leve toque'

Mas o governo mantém o planejamento está no caminho certo.

Uma série de medidas de fronteira propostas, estabelecido em um documento de 206 páginas, cobre todos os aspectos do comércio com a Europa, desde a importação e exportação de diamantes em bruto até água potável engarrafada.

O projeto confirma a adoção de uma abordagem em etapas para a fiscalização das fronteiras durante os primeiros seis meses de 2021, com verificações iniciais "leves" nas mercadorias do bloco.

Ministro sênior Michael Gove, encarregado de entregar Brexit sem problemas, saudou os planos como "um passo importante que dá às empresas a certeza e a direção de que precisam para se preparar.

"É hora de nosso novo começo, hora de abraçarmos um novo destino global, "disse ele aos legisladores enquanto revelava os planos do governo.

Mas a porta-voz do Partido Trabalhista, Rachel Reeves, disse que uma carta vazada da ministra Liz Truss para Michael Gove "apresenta uma imagem do caos".

"Tem havido sinos de alarme soando dentro do Gabinete na semana passada, expressos pelo Secretário de Comércio em sua carta extraordinária.

"A carta apresenta uma imagem do caos, complacência e confusão bem no topo do governo. "

'Verificar, mudança, ir'

Anúncios com um "cheque, mudança, ir "começou a aparecer nos jornais na segunda-feira, e conselhos atualizados foram dados em sites do governo.

Entre as recomendações estão os viajantes que obtenham um seguro de viagem abrangente e verifiquem a política de roaming de seus telefones celulares para ver se há tarifas mais altas.

Pessoas que levam seus animais de estimação para o exterior são aconselhadas a entrar em contato com um veterinário pelo menos quatro meses antes de viajar.

O anúncio segue uma promessa do governo de £ 705 milhões ($ 890 milhões, 788 milhões de euros) para preparar as fronteiras do continente com a UE pós-Brexit.

Planos para a fronteira entre a Irlanda do Norte controlada pelos britânicos, que terá um status comercial especial após o Brexit, e a República da Irlanda, que continua a ser membro da UE, vencem nas próximas semanas.

Tem havido preocupação, mesmo dentro do gabinete, que os sistemas não estarão prontos, e as empresas têm pedido repetidamente uma maior certeza sobre os novos arranjos.

A UE alertou no início deste mês que a decisão da Grã-Bretanha de não estender o período de transição significava que "interrupções inevitáveis" ocorreriam imediatamente.

Burocracia

As empresas do Reino Unido que negociam com o bloco devem se preparar para as mudanças, independentemente de qualquer acordo firmado, com a saída do país do mercado único e da união aduaneira.

Eles agora enfrentam vários novos obstáculos burocráticos, incluindo fazer declarações alfandegárias e de segurança e proteção, e pagamento de direitos alfandegários e impostos sobre vendas.

Isso poderia gerar centenas de milhões de novas declarações alfandegárias a cada ano.

Mas o governo britânico disse que um novo "sistema de trânsito computadorizado" vai lidar com eles eletronicamente, apoiado por 500 novos funcionários da Força de Fronteira.

Um "sistema de frete inteligente" para ajudar a gerenciar o fluxo de caminhões pesados ​​para portos do Canal como Dover - que administra a maior parte do comércio da Grã-Bretanha com a UE - também está sendo considerado.

O Departamento de Transporte está comprando um terreno de 27 acres no interior do porto de Dover ao sul para construir um centro de liberação alfandegária.

Até uma dúzia de novos postos de fronteira e instalações no interior poderiam ser construídos, mas nenhuma transação comercial foi concluída ainda, de acordo com funcionários.

Richard Burnett, O chefe do grupo comercial Road Haulage Association disse que estava "completamente sem entender" como os planos poderiam ser alcançados até 1º de janeiro.

© 2020 AFP