Centenas de garrafas de bebidas alcoólicas resgatadas dos destroços do Báltico durante a Primeira Guerra Mundial
p Uma equipe sueca resgatou centenas de garrafas de licor dos destroços de um navio naufragado por um submarino alemão durante a Primeira Guerra Mundial no Mar Báltico
p Uma equipe sueca resgatou centenas de garrafas de bebida alcoólica dos destroços de um navio naufragado durante a Primeira Guerra Mundial no Mar Báltico. p Ocean X, um grupo especializado em resgatar álcool de naufrágios, disse que estava testando as garrafas de uma carga com destino à Rússia czarista para ver se ainda serviam para beber.
p O grupo trouxe 600 garrafas de conhaque e 300 garrafas de Benedictine - um licor de ervas - para a costa em 22 de outubro, após recuperá-los dos destroços do Kyros, que foi afundado por um submarino alemão em 1917.
p Garrafas de conhaque, produzido pelos destiladores agora extintos De Haartman, e os beneditinos estão sendo testados em laboratório.
p "As condições do Báltico são muito adequadas para armazenar este tipo de bebidas porque é ... escuro e muito frio, "disse Peter Lindberg, quem liderou a expedição.
p O Kyros deixou a Suécia em maio de 1917 e foi afundado no Mar de Aland com uma carga explosiva.
p A tripulação do navio sobreviveu e foi transferida para outro navio. Mais tarde, eles voltaram para a Suécia, de acordo com o Ocean X.
p Lindberg disse que seu grupo localizou os destroços há quase 20 anos, mas perdeu a posição, encontrá-lo muitos anos depois.
p Depois de realocar o navio a vapor a uma profundidade de 77 metros no Mar de Aland, entre a Suécia e a Finlândia, levou anos para limpar os destroços de redes de pesca abandonadas para que os mergulhadores pudessem inspecioná-los, mas mesmo assim as condições provaram ser muito difíceis de pesquisar manualmente.
p "Depois de termos estado lá várias vezes com mergulhadores e um ROV menor (veículo operado remotamente), percebemos que a situação estava se tornando muito perigosa, "Lindberg disse.
p O Ocean X pediu a uma empresa de resgate com veículos submarinos remotos para ajudar a levantar as garrafas.
p Lindberg e sua equipe estão otimistas de que as garrafas não vazaram, pois ainda há uma camada de ar entre a rolha e o álcool dentro, e muitas das garrafas de conhaque eram lacradas com uma fina camada de estanho.
p “O valor dessas garrafas ainda não foi decidido porque o Cognac é de uma marca que não existe hoje, "Lindberg disse.
p Ele espera que as bebidas espirituosas possam ser vendidas em casas de leilão internacionais, onde ele colocou as descobertas anteriores sob o martelo, e espera que eles comandem um alto preço.
p "Não sei se posso manter uma garrafa para mim, " ele disse. p © 2019 AFP