Conforme as teorias da conspiração vão, o Windsor Hum pode não ter pernas de, dizer, o atirador na colina gramada. Mas, como qualquer boa teoria, é um pequeno bugger persistente.

Você pode conhecer a história de fundo aqui:Um ruído perturbador, em algum lugar entre um baixo barulhento da janela e um zumbido profundo entorpecente, está incomodando os residentes da cidade de Windsor, Ontário, Canadá, do outro lado do rio Detroit de Detroit.

Após uma investigação em 2013, cientistas da Universidade de Windsor identificaram a origem de todo esse barulho.

Ilha de Zug.

Se esse não é um nome assustador, aparentemente desenhado apenas para um mini-mistério, nada é.

A Ilha de Zug é altamente protegida, arrotos de fumaça e vapor, deserto cuspidor de fogo que fica rio abaixo de Detroit. Parece, pela maioria das contas e pelas fotos online, exatamente como você pensaria que seria uma usina siderúrgica no rio Styx. É Hades, EUA, administrado pela U.S. Steel.

"É bem sabido que a ilha é um perigo ambiental e tem sido por décadas, "diz Gregory A. Fournier, um autor que cresceu em Ypsilanti, Michigan, 30 milhas (48 quilômetros) a oeste da Ilha de Zug. "Mas a área está um pouco limpa, e algumas das indústrias que lidavam com produtos químicos e assim por diante foram fechadas e retiradas de lá. Portanto, não há tanta poluição evidente como antes. "

Fournier passou algum tempo trabalhando na Ilha Zug no final dos anos 1960, escavando carvão e fazendo outros trabalhos forçados. Anos depois, Fournier escreveu "Zug Island:A Detroit Riot Novel, "enquadrado em torno dos motins raciais da época em Detroit.

As Origens da Ilha Zug

A ilha era originalmente um pântano, Fournier explica em seu blog, uma vez imaginado como o futuro lar de uma grande mansão para Samuel Zug, guarda-livros e marceneiro que mais tarde investiu em imóveis e entrou na política. (A ilha, na verdade, não era originalmente uma ilha, mas sim uma península. No final da década de 1880, Zug tinha 60 pés, ou 18 metros, canal largo que corta o lado sul da propriedade, conectando o rio Rouge ao rio Detroit, criando a ilha.)

Zug e sua esposa abandonaram a ideia de construir, Fournier escreve, dizendo que "o pântano e a nascente de enxofre natural no local provaram ser demais para eles suportarem." Zug morreu pouco depois, e a família Zug vendeu a nova ilha para industriais, que o preencheu e o utilizou como depósito de lixo até que surgissem siderúrgicas no local, nos primeiros anos do século XX.

Tem sido um lugar para a indústria pesada desde então, às vezes poluindo tanto o ar e a água ao seu redor que gerou uma ação legal. Recentemente, em 2016, A U.S. Steel pagou uma multa de $ 2,2 milhões de dólares quando a empresa fez um acordo em resposta ao litígio que acusava ter violado a Lei do Ar Limpo.

Ao sul da Ilha de Zug fica a cidade de River Rouge, que abriga cerca de 52 locais de indústria pesada em um raio de 4,8 quilômetros. Vinte e dois desses sites produzem mais de 25, 000 libras ou lidar com mais de 10, 000 libras (22, 046 quilogramas) de resíduos químicos tóxicos, de acordo com uma história especial do Medical Daily.

Delray, o bairro ao norte da Ilha de Zug, tinha uma população de cerca de 23, 000 no censo de 1930, escreve a Cooperativa de Jornalismo de Detroit. É reduzido para alguns milhares agora, vítima da poluição industrial que o assola há mais de um século, e a necessidade de uma nova ponte que servirá como mais um elo entre o Canadá e os EUA.

"Com a concentração da indústria aqui, também aumentou a poluição. A vida selvagem ao longo da costa morreu. As árvores da River Road pararam de produzir folhas na primavera. Pós das fábricas caíam do céu à noite, deixando uma fina película em casas e carros, "disse um artigo do Detroit Metro Times em 2009.

Agora vem a poluição sonora

Toda a ideia de que uma conspiração está por trás do zumbido - o barulho foi relatado pela primeira vez em 2010 ou 2011 - gerou algumas boas "notícias falsas, "como alguns podem dizer. Um programa no canal Syfy passou grande parte de uma hora examinando o Windsor Hum e se o Programa de Pesquisa Auroral Ativa de Alta Frequência (HAARP) - um antigo programa da Força Aérea dos EUA, agora administrado pela University of Alaska Fairbanks, que contém "a alta potência mais capaz do mundo, transmissor de alta frequência para estudo da ionosfera "- tem algo a ver com o ruído.

HAARP está localizado em Gakona, Alasca, cerca de 3, 658 milhas (5, 887 quilômetros) de distância. Mas, esquece.

O cineasta Adam Makarenko tem trabalhado em um longa-metragem com financiamento coletivo há anos - título provisório, "Ilha Zug, a história de The Windsor Hum "- e promessas, em um e-mail, que "muitas coisas virão à luz".

O fato é que, no entanto, há uma enorme usina siderúrgica com muitas máquinas pesadas na Ilha de Zug. Toneladas de máquinas, agitando-se dia e noite às vezes. Esmagando e queimando e ... fazendo aço. Talvez toda aquela maquinaria pesada tenha algo a ver com isso?

Isso é o que aqueles cientistas pensaram. De seu relatório, de autoria de Colin Novak, um professor de Mecânica, Departamento de Engenharia Automotiva e de Materiais da Universidade de Windsor:

Problemas reais, Pessoas reais

Deixando de lado as teorias da conspiração, o que muitos perdem de vista é que, através de toda a fumaça e barulho literal, o zumbido é real. E tem um efeito real nas pessoas.

"Imagina isto, "Brian Masse, um membro do Parlamento do Canadá que representa Windsor, diz. "Se você está em seu apartamento, ou voce esta em sua casa, e seu vizinho tem uma caixa de som tocando algum tipo de música que você não aprecia regularmente, e isso acontece indiscriminadamente, e isso acontece em um momento em que você está tentando aproveitar sua privacidade, ou você está entretendo ou recebendo pessoas, ou você está tentando ter uma boa noite de sono para se preparar para o trabalho no dia seguinte. Este tipo de incerteza em si é uma ameaça, muito menos a própria atividade. "

Masse é grande nas relações Canadá-EUA. Ele atuou por 12 anos como vice-presidente do Grupo Interparlamentar Canadá-Estados Unidos e co-presidiu o All-Party Border Caucus. Ele é um grande fã do comércio EUA-Canadá. Ele é portador de um ingresso para a temporada do Detroit Lions.

Ele entende os dois lados de um problema que (provavelmente) começa nos EUA, mas afeta profundamente as pessoas do seu lado da fronteira.

"Acho que o primeiro passo é ter certeza de que sabemos exatamente a ciência completa e a compreensão de onde o problema emana e como é criado, e trabalhando nisso, "Diz Masse." Não acho que ninguém aqui está sugerindo que fechemos a U.S. Steel de qualquer forma. Viemos da parte de fabricação de automóveis do Canadá, o líder da nação. Nós entendemos os desafios de viver em uma zona industrial, ao lado de residencial e assim por diante. Preferimos uma abordagem prática. Mas você não pode chegar lá quando alguém coloca a cabeça na areia sobre o assunto e tenta ignorá-lo.

"Quanto mais fortes somos juntos, o melhor. Não acredito que isso possa ser conseguido basicamente ignorando um ao outro. "

O autor Gregory A. Fournier acredita que o verdadeiro culpado por trás do Windsor Hum pode ser as minas de sal de Detroit, cerca de 1, 500 acres (607 hectares) e 100 milhas (161 quilômetros) de estradas que ficam 1, 160 pés (354 metros) abaixo dos subúrbios de Dearborn e Allen Park, um pouco a oeste-sudoeste da Ilha Zug. "O que eles fazem, "Fournier diz, "toda noite, eles definem cargas de dinamite, chega o turno do dia e os skip loaders carregam e colocam em correias transportadoras e transportam-no para a superfície. "