Os veículos na autoestrada M30 em Madrid passam por baixo de placas de sinalização que indicam limitação de velocidade devido a um pico de poluição em 13 de novembro, 2015
Madri suspendeu na quinta-feira uma proibição sem precedentes de metade da maioria dos carros particulares, à medida que a poluição na capital espanhola diminuía.
Um dia antes e pela primeira vez na Espanha, autoridades decidiram implementar uma medida já utilizada em outras cidades no exterior, ordenando que os veículos com matrículas pares passassem a circular em dias pares, e carros com placas ímpares em dias ímpares.
A medida entrou em vigor na quinta-feira, mas foi de curta duração.
Em um tweet, A prefeitura de Madrid disse que suspendeu a proibição parcial de sexta-feira "devido à melhora nas previsões de NO2 (dióxido de nitrogênio) e (clima)".
A proibição parcial de carros é ativada quando os níveis de NO2 nocivo na atmosfera passam de 200 microgramas por metro cúbico em pelo menos duas estações de medição por um determinado período de tempo, e se é improvável que o ar limpe em breve.
Existem exceções à proibição, como para ciclomotores, carros híbridos, aqueles que transportam três pessoas ou mais ou usados por pessoas com deficiência.
Ônibus, táxis e veículos de emergência também estão isentos.
Mas a prefeitura disse que algumas restrições, como a proibição de estacionamento no centro da cidade para não residentes, continuaria visto que os níveis de poluição ainda não haviam caído a níveis satisfatórios.
Névoa de poluição no horizonte de Madrid retratada em 29 de dezembro, 2016
Ainda, Madrid ficou quinta-feira com 70 moderados no Índice Internacional de Qualidade do Ar, que mede e combina os cinco principais poluentes do ar, um dos quais é o dióxido de nitrogênio.
Isso se compara a 140 em Londres e mais de 300 em Delhi.
© 2016 AFP