O grupo norte-americano Uber disse na quarta-feira que começaria a implantar bicicletas elétricas e scooters para alugar nas ruas de Paris ainda esta semana, juntando-se a um mercado lotado que as autoridades municipais juraram controlar.

Inicialmente, 500 de suas bicicletas Jump e 500 scooters serão lançadas, antes que o Uber estenda o programa aos subúrbios de Paris e outras cidades francesas.

Eles serão os chamados aluguéis "dockless", que podem ser retirados e deixados em qualquer lugar, um sistema que provou ser uma dor de cabeça para os residentes, que muitas vezes os encontram bloqueando calçadas ou espalhados pelas praças pitorescas da cidade.

Cerca de 15, 000 scooters operados por várias empresas inundaram a capital francesa desde a sua introdução no ano passado, um número projetado para aumentar para 40, 000 até o final deste ano.

Este mês, Paris anunciou que começaria a impor multas de 135 euros (US $ 150) para andar de scooters nas calçadas, e 35 euros para estacionamento impróprio.

Como as outras nove operadoras de scooters da cidade, O Uber também terá que pagar uma taxa de licenciamento anual de 50 a 65 euros por scooter, dependendo do tamanho de sua frota.

E o Uber disse que já assinou o código de boa conduta divulgado por funcionários de Paris na semana passada.

Os preços de aluguel de bicicletas e scooters serão os mesmos:uma taxa de desbloqueio de um euro e depois 15 centavos por minuto.

As bicicletas terão uma velocidade máxima de 25 km / h (15 mph), enquanto as scooters podem atingir 20 km / h.

Uber comprou Jump, uma empresa iniciante com sede em São Francisco, ano passado. As suas motos vermelho-vivo já estão presentes em várias cidades dos Estados Unidos, bem como em Lisboa e Berlim.

O Uber já havia anunciado na terça-feira seus planos para desenvolver ofertas de scooters em toda a Europa, começando com Madrid.

© 2019 AFP