Suzuki Motor do Japão, Mazda e Yamaha admitiram o uso de dados de emissões falsas para alguns veículos, o ministério dos transportes disse quinta-feira, no último escândalo de qualidade do produto para atingir o setor automotivo do país.

As empresas se manifestaram depois que o ministério ordenou no mês passado a 23 empresas automotivas e de motocicletas que conduzissem investigações internas depois que a Nissan e a Subaru trapacearam na economia de combustível e nos dados de emissões.

Todos os três relataram "manuseio inadequado" de inspeções veiculares, o ministério disse.

Eles disseram que testes de emissões incompletos foram feitos em alguns de seus veículos, mas seus funcionários certificaram os resultados como se os testes tivessem sido administrados de maneira adequada.

Suzuki admitiu inspeções impróprias em 6, 401 veículos, ou quase metade daqueles sujeitos a verificação de amostra, entre 2012 e 2018.

Mazda disse que 72 veículos ou 3,8 por cento daqueles em sua amostra foram afetados, enquanto a Yamaha calculou o valor em 2,1 por cento de sua amostra de motocicletas.

O ministério disse que "examinará seus relatórios e tomará medidas rígidas, se necessário". Ele disse que a maioria das 20 outras empresas solicitadas para examinar seus dados não relataram nenhuma conduta imprópria, enquanto vários outros ainda estavam investigando.

As admissões são as mais recentes em uma série de escândalos envolvendo falsificação de dados e testes de violação de padrões no setor automotivo-chave do Japão.

Em julho, A Nissan admitiu que os dados sobre emissões de escapamento e economia de combustível foram "alterados" para alguns de seus veículos, e no ano passado a empresa foi forçada a recolher mais de um milhão de veículos depois de admitir que funcionários sem a devida autorização realizaram algumas inspeções.

© 2018 AFP