A Marinha dos EUA disse na terça-feira que há um problema com soldas em tubos de mísseis que estão indo para novos submarinos.
O problema de soldagem foi identificado em tubos de mísseis que foram entregues à General Dynamics Electric Boat para novos submarinos de mísseis balísticos para a Marinha dos EUA e a Marinha Real, e em tubos para armas sendo fabricadas para novos submarinos de ataque dos EUA, de acordo com o Naval Sea Systems Command.
BWX Technologies, Inc., um subcontratado da Barco Elétrico, encontrou o problema de controle de qualidade, o comando disse. Um instrumento de teste não inspecionou adequadamente as soldas.
O Defense News relatou a história pela primeira vez.
Electric Boat é baseado em Groton, Connecticut, e possui uma fábrica em Rhode Island. A BWX Technologies está sediada na Virgínia.
Os tubos não foram instalados em nenhum submarino. Uma dúzia foi afetada. A BWX Technologies disse que recentemente suspendeu as operações de soldagem em uma área de preocupação e que a empresa leva a qualidade muito a sério.
A Marinha está trabalhando com o Barco Elétrico para determinar as próximas etapas, que poderia incluir mais inspeções e fixação ou substituição de soldas.
William Couch, um porta-voz do Comando de Sistemas do Mar Naval, disse que não saberia o custo dos programas ou detalhes adicionais até que concluíssem as avaliações.
Em 2015, três submarinos de ataque foram colocados de lado devido a problemas de soldagem em uma empresa de defesa diferente.
Construção do novo programa de submarino de mísseis balísticos da Marinha dos EUA, a classe Columbia, espera-se que comece dentro do cronograma no ano fiscal de 2021, Couch disse. A Marinha concedeu um contrato de US $ 5 bilhões para a Electric Boat no ano passado para terminar o projeto da classe.
O representante dos EUA Joe Courtney, um democrata de Connecticut cujo distrito inclui Electric Boat, disse que está muito preocupado porque há tão pouca margem para atrasos no programa da classe Columbia e já houve problemas de solda com submarinos de ataque antes.
A Marinha e a indústria precisam de um controle mais rígido sobre a qualidade da produção na cadeia de abastecimento, acrescentou Courtney, que foi informado pela Electric Boat sobre o problema de solda.
"Soldagem é existencial em submarinos. Você não pode ter soldas ruins, "ele disse." Eles operam em um ambiente que não sustenta a vida humana. "
A Electric Boat disse em um comunicado que está trabalhando para mitigar quaisquer impactos potenciais aos programas dos EUA e do Reino Unido.
A BWX Technologies tem um contrato para 26 tubos de mísseis para os submarinos de mísseis balísticos e três tubos de armas para os submarinos de ataque, que estão em vários estágios de conclusão, de acordo com a Marinha. A empresa fabrica conjuntos de tubos de mísseis para esses submarinos desde o final de 2014.
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