A empresa japonesa por trás dos trens-bala icônicos do país disse na quarta-feira que forneceu cerca de 150 peças de rodas com defeito que podem rachar e causar descarrilamento.

A Kawasaki Heavy Industries lançou uma investigação depois que uma rachadura foi encontrada em suas partes sob uma carruagem de um "Shinkansen" em dezembro.

A Kawasaki descobriu que a causa provável da rachadura era que as estruturas de aço que conectavam as rodas ao chassi eram mais finas do que os regulamentos estipulam.

Ele disse que problemas semelhantes foram encontrados em um total de 146 peças em trens-bala pertencentes a duas operadoras, que supostamente os estavam trocando, embora não houvesse medo imediato de rachaduras.

"Peço desculpas por causar grandes problemas e preocupações, "O presidente da Kawasaki Heavy Industries, Yoshinori Kanehana, disse em uma entrevista coletiva.

Em 11 de dezembro, 2017, a tripulação a bordo de um trem-bala relatou um cheiro de queimado e ruídos estranhos quando saiu de uma estação no sul do Japão.

O trem parou para checagem na estação de Nagoya, no centro do Japão, e os inspetores descobriram a rachadura.

Se o trem tivesse continuado a funcionar, a rachadura poderia ter feito com que ele descarrilasse na pior das hipóteses, funcionários de transporte disseram.

Cerca de 1, 000 passageiros a bordo saíram ilesos e continuaram a viagem em novos trens.

Shinkansens japoneses já foram descarrilados devido a terremotos, mas ninguém ficou ferido.

© 2018 AFP