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    Os usos do medidor de Venturi

    Um medidor de venturi também é chamado de medidor de fluxo de venturi. É usado para calcular a velocidade de fluidos ao atravessar uma tubulação. O fluido pode ser um líquido ou um gás. O medidor consiste em um tubo com uma garganta estreita que se expande de volta ao seu diâmetro original do outro lado do ponto de estrangulamento. O medidor de venturi calcula a velocidade medindo a cabeça de pressão nos dois pontos antes e depois da garganta estreita.
    Encanamento

    Os medidores de venturi são usados em tubulações em sistemas de coleta de esgoto e estações de tratamento. Eles são usados em tubulações de águas residuais porque sua estrutura geral de projeto permite que os sólidos passem por ela em vez de coletar na frente dela. Menos acúmulo nos tubos permite leituras mais precisas da pressão das águas residuais e, portanto, de sua velocidade.
    O fluxo de produtos químicos em tubulações

    As temperaturas e pressões de produtos químicos em uma tubulação não afetam a precisão de um medidor de vazão Venturi e, por esse motivo, são utilizados em oleodutos. Oleodutos de petróleo bruto, como os do Alasca, são expostos a temperaturas extremas durante os longos meses de inverno no Ártico. Outra vantagem do uso do medidor Venturi em ambientes tão voláteis e frígidos é que ele não possui partes móveis; não há risco de congelamento e quebra devido à expansão térmica.
    Carburadores

    O venturi nos carburadores é usado para medir o fluxo de ar no motor de um carro e para garantir que uma quantidade correta de combustível seja alimentada ao motor. motor de combustão a gás quando necessário durante a condução. A mistura de ar e combustível deve ser distribuída uniformemente no motor para que funcione corretamente. As temperaturas do ar e do combustível estão mudando constantemente devido à mudança de temperatura que ocorre em um motor durante a marcha lenta, aceleração, altas e baixas velocidades. O medidor de venturi permite que o carburador ajuste e calibre a distribuição de combustível e ar no motor, conforme necessário.

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