O governo federal alemão introduziu o "desconto de combustível" em 1º de junho de 2022. Essa redução nos impostos sobre energia significa que os consumidores devem pagar menos pelo combustível. Uma equipe de pesquisadores da Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg (FAU) agora investigou até que ponto as empresas petrolíferas repassam os cortes de impostos e qual o impacto que o desconto de combustível está realmente tendo nas carteiras dos consumidores.
A equipe liderada pelo Prof. Dr. Jonas Dovern da Cátedra de Estatística e Econometria da FAU realizou um estudo comparativo. Com base nos dados de janeiro de 2020 até a introdução do desconto de combustível, eles calcularam o preço médio nos países vizinhos da Alemanha, que poderiam usar para rastrear posteriormente a tendência dos preços médios semanais nos postos de gasolina alemães. Para o período após a introdução do desconto de combustível, eles poderiam estimar o efeito sobre os preços nos postos de gasolina comparando a dinâmica dos preços dos combustíveis na Alemanha com os dos países vizinhos. Isso significa que eles podem ter certeza de que outros fatores que podem afetar os preços na Europa em geral, como preços do petróleo ou mudanças na demanda, agora distorcem os resultados do estudo.

Os seus cálculos indicam que, contrariamente às dúvidas expressas à partida e à opinião geral predominante no início de Junho, a redução temporária do imposto sobre a energia sobre os combustíveis foi integralmente repercutida nos consumidores. Houve um atraso, no entanto. No caso da gasolina, só foi repassado integralmente na segunda semana de junho, enquanto o desconto foi repassado para o diesel em três semanas. A alegação enganosa popular de que o desconto não foi repassado aos consumidores provavelmente se deve ao fato de que os preços dos combustíveis em geral aumentaram na Europa no início de junho, o que significa que a redução dos preços nos postos de gasolina na Alemanha foi menos pronunciada do que os cortes de impostos.