p A atual pandemia COVID-19 está mudando rapidamente a forma como vivemos e trabalhamos. Essas mudanças sinalizam impactos duradouros no design e na arquitetura de nossas cidades? Conversamos com o professor da UBC Patrick Condon, a cadeira James Taylor em Paisagem e Ambientes Habitáveis ​​na Escola de Arquitetura e Arquitetura Paisagista da UBC e a cadeira fundadora do programa de design urbano da UBC. p Como a pandemia COVID-19 está mudando a vida na cidade?

p O distanciamento social está surgindo, você pode ver isso no medo nos olhos de quem anda pelas ruas de nossas cidades. Calçadas estreitas de repente são desconfortáveis. O ajuste para o novo normal levará algum tempo. Atualmente vivemos um momento de ignorância (encontros na praia de Kits sem distanciamento social) e medo (pessoas cruzando as ruas para evitar confrontos nas calçadas). Nenhuma dessas coisas é bonita. Em algumas cidades, como Portland, eles estão dando festas de rua de distanciamento social, onde os vizinhos se reúnem com sua bebida favorita às 18 horas. nas calçadas e avenidas em uma distância segura, mas ainda assim conversacional. Espero que aconteça aqui, mas por enquanto, as pessoas estão confusas e assustadas.

p Quais são os impactos potenciais da crise atual no uso e desenvolvimento dos sistemas de transporte público?

p Acho que este será mais um golpe para o transporte urbano, o que é irônico porque o trânsito será necessário para resolver a crise climática e alguns argumentam que a pandemia global é causada por interrupções nos sistemas naturais causadas por alterações climáticas. Provavelmente será um impulso para a indústria de carros de passeio. É realmente lamentável que a província não tenha tornado os veículos elétricos um requisito para o recebimento de carona quando eles tiveram a chance. Isso pode ter sido um forro de esperança para a qualidade do ar urbano ao longo do tempo.

p Como você acha que isso afetará a maneira como projetamos e construímos nossas cidades? Haverá menos prédios de condomínio de alta densidade?

p Os ricos se afastarão ainda mais da proteção de porteiros e condomínios fechados. Carros higienizados com motoristas de plantão. Todos os outros terão mais medo de qualquer contato público, pelo menos por alguns anos, se não uma década ou mais. O trabalho remoto será acelerado drasticamente.

p Nossa tendência atual de desigualdade habitacional na região precisa ser tratada quando isso acabar. Não faz sentido continuar uma tendência em que cada vez mais ricos vivem em Vancouver e assalariados que prestam serviços à cidade (professores, profissionais de saúde, trabalhadores da indústria alimentar) estão sendo forçados cada vez mais para o leste. Em tempos de pandemia, essa desigualdade é cada vez mais gritante porque põe em risco o deslocamento dos trabalhadores e interfere no bom funcionamento da cidade. Este é um dos motivos pelos quais há muito tempo defendo a construção de milhares de unidades habitacionais não comercializáveis ​​em Vancouver - para fornecer moradia para nossos assalariados. A maior parte do imposto de especulação e dos impostos escolares foi cobrado sobre propriedades de Vancouver, mas não estamos vendo esse dinheiro voltar para a cidade para consertar nossa crise imobiliária.

p Como isso afetará os serviços comunitários, como bibliotecas públicas e centros recreativos?

p De forma similar, os locais de reunião públicos que já estão sendo enfraquecidos pela Internet ficarão ainda mais enfraquecidos. E com os recursos públicos mudando para o controle de pragas, eles vão sofrer uma queda no financiamento. Infelizmente, Prevejo uma queda contínua em nossa infraestrutura cívica e redução do apoio do contribuinte para essas funções. No fim, Suspeito que nossas preocupações pós-crise serão mais básicas:ou seja, onde posso morar com um preço acessível e como posso ter acesso a empregos e serviços com segurança.