O norte-americano B-25 Mitchell permaneceu um avião discreto, embora tenha lutado durante a Segunda Guerra Mundial e desferido muitos dos golpes mais importantes da guerra. Bonito em vez de bonito, o bimotor B-25 estava limpo, mas faltou o chamativo, linhas sinuosas do Martin B-26 ou o visual enxuto vingador do Douglas A-26.
Em vez de, o norte-americano B-25 Mitchell parecia o que era, um produto da equipe norte-americana da Dutch Kindelberger - eficiente, fácil de fabricar e reparar, e capaz de fazer qualquer trabalho atribuído a ele. Era digno de levar o nome do general Billy Mitchell.
O protótipo NA-40 foi pilotado pela primeira vez em janeiro de 1939 por Paul Balfour, um vôo que levaria a quase 11, 000 cópias em construção. Quando a versão de produção do B-25 voou pela primeira vez em 19 de agosto, 1940, o avião recebeu potência adicional na forma de seus motores Wright GR-2600. O B-25 inicial não tinha estabilidade direcional, e os exemplos após o número dez tiveram as asas "engatilhadas" para reduzir a quantidade de diedro (o ângulo entre a asa e uma horizontal que se cruza).
O B-25 ficou consagrado na história quando o tenente-coronel James H. Doolittle liderou 16 Mitchells do convés dos EUA Hornet em um épico 18 de abril, 1942, invasão em Tóquio. O ataque não causou muitos danos físicos, mas elevou o moral militar e civil americano, chocou a população japonesa, e mais importante, convenceu o almirante Isoroku Yamamoto de que ele teria que atacar a fortaleza americana na Batalha de Midway - um erro fatal.
Embora tenham lutado com eficácia em todas as frentes, os B-25 se tornaram o flagelo da navegação japonesa, e alguns modelos usaram uma arma de 75 mm para ataques metralhadoras. Depois da guerra, TB-25s foram usados para treinamento de pilotos. O B-25 era uma aeronave agradável de voar, excelente em formação, e fácil de pousar. Foi um verdadeiro norte-americano, isso é, um puro-sangue.
Envergadura: 67 pés 7 pol.
Comprimento: 51 pés
Altura: 15 pés 9 pol.
Peso vazio: 19, 975 libras
Peso bruto: 36, 047 libras
Velocidade máxima: 275 mph
Teto de serviço: 23, 800 pés
Faixa: 1, 350 milhas
Motor / potência: Dois Wright R-2600s / 1700
Equipe técnica: 4
Armamento: Quatorze metralhadoras Browning .50 polegadas; um canhão de 75 mm; 3000 libras de bombas
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