Planos Net Zero mostram ambição climática limitada em termos de emissões residuais
Crédito:Unsplash/CC0 Domínio Público Uma nova investigação da Universidade de East Anglia (UEA) revela quais os países que consideram que serão os setores mais difíceis de descarbonizar quando atingirem o zero líquido, prevendo-se que a agricultura seja responsável pelas maiores emissões restantes.
Depois de os países terem tomado as medidas “fáceis” para chegarem às emissões líquidas zero – como a mudança para mais eletricidade renovável, carros elétricos e bombas de calor para as casas – ainda restam algumas fontes de emissões.
Estas emissões “residuais” continuam a ser emitidas no ponto de zero líquido – mas o seu efeito é anulado ou transferido para outro lugar, por exemplo, retirando o dióxido de carbono da atmosfera utilizando métodos de remoção de dióxido de carbono, ou para outros países através de compensações internacionais. .
As áreas mais difíceis de descarbonizar incluem a aviação, a agricultura e a indústria, com menos alternativas aos combustíveis fósseis. Prevê-se que as emissões residuais venham destas fontes “difíceis de reduzir”, que enfrentam barreiras técnicas para as reduzir para além de um determinado nível.
Por sector, prevê-se que as emissões provenientes da agricultura, principalmente da pecuária, sejam o maior contribuinte – em média 36% do total dos países desenvolvidos. As descobertas foram publicadas na revista One Earth num artigo intitulado “As emissões residuais nas estratégias climáticas nacionais de longo prazo mostram uma ambição climática limitada”.
A equipe, das Escolas de Ciências Ambientais, Desenvolvimento Global e Centro Tyndall para Pesquisa em Mudanças Climáticas da UEA, analisou estratégias climáticas nacionais para 71 países. Apenas 26 quantificam as emissões residuais, sendo que a maioria pretende atingir zero emissões líquidas até 2050.
Os investigadores mapearam as razões pelas quais um país afirma que uma determinada fonte de emissões é residual ou de outra forma difícil de reduzir, descobrindo que muitos vêem as emissões residuais como uma inevitabilidade, em vez de um foco de esforços adicionais de política climática, soluções inovadoras ou exploração de outras políticas. opções, como a redução da procura.
O autor principal, Harry Smith, bolsista de doutorado do Leverhulme Trust na UEA, disse que os planos atuais mostram ambição limitada no tratamento das emissões residuais. “As metas líquidas zero tornaram-se rapidamente a nova norma da política climática nacional. Implicam a necessidade de compensar as emissões residuais restantes através da implementação de métodos de remoção de dióxido de carbono.
“As elevadas emissões residuais, aliadas a uma maior implementação da remoção de dióxido de carbono, podem permitir que os países retenham ou expandam a utilização e produção de combustíveis fósseis. Dados os limites da remoção de dióxido de carbono, isto coloca em risco a credibilidade da sua meta e pode comprometer os objectivos climáticos globais.
"Da mesma forma, tratar as emissões residuais como uma inevitabilidade corre o risco de diminuir a ênfase nessas emissões, fixando atividades e infraestruturas com elevadas emissões e bloqueando outras formas de reduzir as emissões."
O estudo é o primeiro a analisar este nível de detalhe e este número de planos líquidos zero que descrevem o que os países pensam que serão os seus setores difíceis de descarbonizar e até que ponto pretendem reduzir as suas emissões antes de cancelarem o restante com emissões de carbono. remoção de dióxido.
Os autores descobriram que alguns países, como o Reino Unido e a Espanha, são ambiciosos, incluindo cenários que reduzem as suas emissões em mais de 90% em comparação com quando as suas emissões começaram a cair, deixando menos de 10% das suas emissões como residuais e anuladas por remoção de dióxido de carbono.
No entanto, outros, como o Canadá, são menos ambiciosos e traçaram cenários que mantêm uma maior utilização e produção de combustíveis fósseis, reduzindo as suas emissões em pouco mais de metade antes de anular o restante.
Para os países desenvolvidos, as emissões residuais são consideráveis, em média 21% quando comparadas com quando as suas emissões de gases com efeito de estufa começaram a diminuir. Esta média esconde, no entanto, uma grande variação:podem ser tão baixas como 5% ou tão altas como 52%.
Além de constituir a maior parte das emissões residuais, a agricultura representa o setor que regista menos progressos entre agora e o zero líquido, com uma redução de apenas 37%, em média, para os mesmos países. Entretanto, as emissões industriais provenientes do fabrico de bens, emissões habitualmente discutidas como residuais e difíceis de reduzir, são reduzidas em 70%, em média.
“Nosso estudo mostra que os países variam muito na forma como imaginam o que significa para eles atingir a meta líquida zero”, disse a coautora Dra. Naomi Vaughan. "Alguns utilizam a comunicação de emissões e remoções de carbono em conjunto para esconder a sua ambição mais fraca de redução de emissões, apostando em métodos de remoção de carbono atualmente muito específicos. Sugerimos que o reforço dos requisitos de comunicação melhoraria a transparência.
"Este trabalho destaca que as emissões que restam quando os países pretendem atingir o zero líquido devem ser submetidas a um maior escrutínio. É necessária uma melhor compreensão de quais as emissões que são verdadeiramente 'difíceis de descarbonizar' e quais poderiam ser abordadas através de mudanças na procura, por exemplo na dieta. mudanças, a redução dos voos, a economia circular, juntamente com mais investimento em investigação e inovação."
O estudo examinou todas as estratégias climáticas nacionais apresentadas à Convenção-Quadro das Nações Unidas sobre Alterações Climáticas antes de outubro de 2023, bem como estratégias semelhantes apresentadas à Comissão Europeia.
