Muitos manifestantes ainda estão irritados com o escândalo 'Dieselgate' de 2015, quando a Volkswagen falsificou os dados sobre as emissões de diesel
Milhares de manifestantes, muitos em bicicletas, se reuniram na cidade de Frankfurt, no sul da Alemanha, no sábado para protestar em frente ao salão do automóvel da cidade, parte de uma nova onda de ativismo ambiental.
Entre 15, 000 e 25, 000 pessoas, de acordo com estimativas da polícia e dos organizadores, respectivamente, apelaram a uma mudança radical, em um sinal de crescente impaciência com a indústria automotiva.
Os ativistas estão pressionando a indústria automobilística da Alemanha a se tornar ecológica e a abandonar os motores de combustão interna. O comício de sábado - e outro planejado para domingo - seguiu os protestos dentro do Centro de Exposições de Frankfurt no início da semana.
“A indústria automobilística traiu o diesel e está contribuindo para o agravamento da crise climática, "disse Gerald Neubauer, um porta-voz do grupo de campanha Campact, co-organizadores da demonstração de sábado no sábado no Salão Internacional do Automóvel de Frankfurt (IAA).
Os carros movidos a diesel permaneceram em níveis baixos de popularidade na Alemanha após o enorme escândalo de fraude de emissões "dieselgate" da Volkswagen em 2015.
“O salão do automóvel representa o século passado, "Christoph Bautz, diretor da Campact, um dos grupos de campanha está por trás do protesto, disse à AFP.
“Queremos que o futuro pertença ao ônibus, os trens e as bicicletas - não queremos mais. "
Dois trechos da rodovia foram fechados para permitir que milhares de manifestantes pudessem chegar ao local em bicicletas.
Muitos dos manifestantes chegaram a Frankfurt a pé ou de bicicleta
'Assassinos do clima'
A combinação de protestos e desobediência civil dirigida à indústria automobilística alemã mostra que o setor não desfruta mais do status intocável que antes ocupava como um dos principais motores da maior economia da Europa.
O show IAA de 10 dias, onde as últimas tendências automotivas serão apresentadas até 22 de setembro, está cristalizando as tensões sobre a indústria automobilística na Alemanha, onde a mudança climática está abalando o discurso público.
Já há chamadas para proibir SUVs consumidores de gasolina nos centros das cidades alemãs depois de quatro pedestres, incluindo um menino de três anos, foram mortos este mês, quando um deles subiu na calçada de Berlim.
"Esses carros parecidos com tanques não pertencem às cidades, "twittou Stephan von Dassel, um político verde e prefeito do distrito de Mitte, em Berlim, onde aconteceu o acidente fatal.
“Eles são 'assassinos do clima', mesmo sem acidentes, todo erro de direção torna-se um perigo com risco de vida para inocentes (pedestres). "
Quando a feira automóvel de Frankfurt abriu para a imprensa na terça-feira, Ativistas do Greenpeace inflaram um balão preto gigante do lado de fora, com a inscrição CO2.
Um ativista do Greenpeace protestou no salão do automóvel de Frankfort no início desta semana, ficando em cima de um SUV em exibição com um pôster que dizia 'Assassinos do Clima'
Depois, na quinta-feira, nas bancas da Volkswagen e da BMW, manifestantes subiram em SUVs com cartazes com o slogan "Assassinos do Clima" durante uma visita da chanceler alemã, Angela Merkel.
“A indústria automotiva ainda não entendeu a crise climática, "O ativista do Greenpeace Benjamin Stephan disse à AFP.
"Em vez de celebrar SUVs consumidores de combustível, os fabricantes devem acabar com esses tanques urbanos e desligar os motores de combustão. "
Os fabricantes devem "sair da gasolina e do diesel, saia do motor de combustão e reduza o número de carros ", adicionado Neubauer da Campact.
A visão de muitos ativistas ambientais é ver as cidades alemãs livres de carros.
'Sob pressão'
“O IAA é um lugar simbólico, onde os políticos se encontram com as montadoras para se parabenizar "por um modo de transporte desatualizado, disse a porta-voz do Sand in the Gearbox, usando o pseudônimo de Tina "Velo" - bicicleta em francês.
Alguns dos grupos mais radicais que participaram se prepararam para se engajar na desobediência civil para destacar sua causa
“Temos que abandonar os carros, queremos cidades sem carros. "
Sand in the Gearbox é representante de uma facção mais radical do movimento ambientalista alemão, que está preparada para se engajar na desobediência civil para atrair a atenção.
Movimentos como a rede Extinction Rebellion, que usam resistência não violenta para protestar contra a mudança climática, estão se espalhando por toda a Europa.
Na Alemanha, o grupo semelhante Ende Gelaende conseguiu ocupar e fechar temporariamente uma grande mina de carvão marrom em junho, que galvanizou o movimento anti-carro.
"A indústria automotiva está sob pressão - ela não tem mais o apoio da sociedade como há alguns anos, porque perdeu desenvolvimentos e não tem conceitos para o futuro, "acrescentou Tina Velo.
Tendo sido considerada por muito tempo como uma engrenagem essencial na maior economia da Europa, A indústria automobilística alemã chegou a uma encruzilhada enquanto luta para se adaptar à tendência dos carros elétricos.
Na quinta feira, Merkel disse que apoiaria o setor por meio de "revoluções" na proteção do clima e digitalização, mas advertiu as empresas devem desenvolver novas tecnologias e reconquistar a confiança perdida entre o público.
© 2019 AFP
