A Califórnia agiu na sexta-feira para eliminar os combustíveis fósseis de sua frota de 12, 000 ônibus de trânsito, promulgando um mandato de primeira na nação que aumentará enormemente o número de ônibus elétricos nas estradas.
O California Air Resources Board votou para exigir que todos os novos ônibus sejam livres de carbono até 2029. Os defensores do meio ambiente projetam que os últimos ônibus que emitem gases de efeito estufa serão eliminados até 2040.
Embora os ônibus limpos custem mais do que os veículos a diesel e gás natural que substituirão, os defensores do mandato dizem que eles têm custos de manutenção e combustível mais baixos. Os defensores esperam que a criação de demanda por milhares de ônibus limpos baixe o preço desses ônibus e, eventualmente, de outros veículos pesados, como caminhões.
A Califórnia tem 153 ônibus com emissão zero nas estradas hoje, com centenas de outros encomendados. A maioria deles são elétricos, embora também exista tecnologia para ônibus movidos a células de combustível de hidrogênio.
“Cada estado poderia fazer uma estratégia como esta, "disse Adrian Martinez, um advogado da Earthjustice, um grupo jurídico ambiental que apóia a regra. "Isso é algo que a Califórnia fez primeiro porque temos grandes problemas de qualidade do ar e poluição, mas isso é algo que outros estados poderiam buscar.
Os subsídios estaduais e federais existentes estão disponíveis para ajudar as agências de trânsito a absorver alguns dos custos mais altos dos ônibus livres de carbono, junto com o dinheiro do acordo do estado com a Volkswagen sobre o software de fraude de emissões da montadora alemã.
Ao aprovar o mandato, membros do conselho de ar citaram a redução nas emissões de gases de efeito estufa e a melhoria da qualidade do ar ao longo dos corredores de trânsito fortemente traficados em cidades poluídas pela fumaça.
O setor de transporte é responsável por 40 por cento dos gases de efeito estufa da Califórnia, e essas emissões estão aumentando, embora as emissões elétricas tenham caído substancialmente.
A Califórnia precisa drasticamente transportar emissões para cumprir suas metas agressivas de mudança climática.
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