Um tribunal canadense despertou a ira da indústria do petróleo ao suspender a expansão de um oleoduto para o Pacífico por questões ambientais - e desferiu um grande golpe no plano climático do primeiro-ministro Justin Trudeau.

O Tribunal Federal de Apelação em 30 de agosto ordenou a suspensão da construção do oleoduto Trans Mountain que conecta as areias petrolíferas de Alberta à costa do Pacífico. dizendo que os reguladores não consideraram o impacto do aumento do tráfego de tanques no porto de Vancouver sobre as baleias assassinas locais.

O governo Trudeau, que regularmente pede uma ação global para conter a mudança climática, autorizou a expansão do gasoduto no final de 2016, junto com dois outros novos conduítes.

“Foi um compromisso convencer as províncias ricas em petróleo a fazer mais na luta contra o clima, não menos, ", disse um editorial do jornal La Presse na segunda-feira.

O Canadá se comprometeu em uma reunião em Paris em 2015 para reduzir suas emissões de gases de efeito estufa em 30 por cento até 2030 em relação aos níveis de 2005, e em 80 por cento até 2050.

Para atingir este objetivo elevado, Ottawa estabeleceu um preço nacional de carbono com aumentos incrementais para Can $ 50 por tonelada de poluição de CO2 em 2022.

Alberta, que fica na terceira maior reserva de petróleo do mundo, aderiu ao plano, com a condição de que novos oleodutos fossem construídos para alcançar novos mercados de exportação e diminuir sua dependência dos Estados Unidos.

Como as areias betuminosas são a maior fonte de emissões de carbono do Canadá, sua participação no esquema nacional de carbono é crucial.

Mas depois da decisão do tribunal da semana passada, Alberta desistiu do negócio. "A assinatura do plano climático federal não pode acontecer sem o oleoduto Trans Mountain, "A Premier Rachel Notley de Alberta disse a repórteres.

"Com a Trans Mountain interrompida e o trabalho nela interrompido, até que o governo federal comece a agir, Alberta está saindo do plano climático federal. E vamos ser claros, sem Alberta, esse plano não vale o papel em que está escrito, " ela disse.

Ao fazer isso, a província se junta a Ontário e Saskatchewan na promessa de lutar contra um novo imposto de carbono para canadenses em dificuldades.

"O governo Trudeau está perdendo um aliado na promoção do plano do Canadá de combate ao aquecimento global, "Pierre-Olivier Pineau, presidente de gestão de energia da HEC Montreal, disse à AFP.

O Greenpeace disse que a retirada de Alberta "enfraquece ainda mais o plano climático do Canadá, "que afirmou já ser insuficiente para cumprir a meta do Canadá de reduzir as emissões de gases de efeito estufa até 2030.

Questões de credibilidade

Apelando a Trudeau "para não ser puxado ainda mais para baixo por Alberta", a ONG ambientalista instou o primeiro-ministro a "dar uma volta de 180 graus e alinhar suas políticas para respeitar o Acordo de Paris".

Como as províncias do Canadá têm jurisdição sobre questões ambientais, o governo federal negociou metas de emissões com eles no ano passado.

Mas avisou que entraria em ação e imporia unilateralmente um preço de carbono se as províncias não avançassem em seus respectivos planos climáticos.

Cada um tinha até 1º de setembro para apresentar seu plano ao ministério federal do meio ambiente. A Colúmbia Britânica já tinha um imposto sobre o carbono, enquanto Quebec fazia parte de um mercado de carbono com a Califórnia. Alberta, Enquanto isso, havia definido um preço de carbono de CAn $ 30 por tonelada em 2017.

Pineau observou que o governo social-democrata de Notley estava apenas cancelando futuros aumentos de seu imposto sobre o carbono nos próximos três anos.

Trudeau - que estava programado para se encontrar com Notley na quarta-feira - insistiu que o oleoduto Trans Mountain será construído.

Seu governo apostou alto na Trans Mountain, comprá-lo por Can $ 4,5 bilhões (US $ 3,5 bilhões) da Kinder Morgan, que recusou os riscos financeiros representados por rixas interprovinciais e protestos sobre sua construção.

Trudeau poderia buscar alívio da Suprema Corte, mas ele sinalizou que pretende primeiro tentar amenizar as preocupações ambientais das tribos indígenas que entraram com a ação judicial.

Mas o primeiro-ministro ainda enfrenta obstáculos significativos - o nervosismo de Alberta, desafios legais por Saskatchewan e Ontário, e uma oposição conservadora vocal que está prometendo proibir o imposto sobre o carbono se vencer as eleições no próximo ano.

"Se Justin Trudeau continuar a defender irracionalmente este oleoduto, ele irá defender seu plano climático da mesma forma, ele seguirá em frente nem que seja apenas para manter sua credibilidade, "disse Pineau.

© 2018 AFP