Os 12 maiores sistemas de compartilhamento de bicicletas da Europa oferecem benefícios econômicos e para a saúde. Atualmente, o uso de bicicletas compartilhadas por pessoas que antes usavam carros evita cinco mortes e economiza € 18 milhões por ano. Se todas as viagens públicas de bicicleta foram feitas por usuários de carros anteriores, 73 mortes e € 226 milhões seriam economizados todos os anos. Estas são as conclusões de um novo estudo do Instituto de Saúde Global de Barcelona (ISGlobal).

Os sistemas de compartilhamento de bicicletas se tornaram muito populares em cidades de todo o mundo. Em 2013, havia cerca de 500 serviços desse tipo em todo o planeta. Só na Espanha, há quase 100, notavelmente em Barcelona, com 6, 000 bicicletas ou em Valência ou Sevilha, com 2, 000 unidades cada.

O estudo, publicado em Meio Ambiente Internacional , analisou os 12 sistemas de compartilhamento de bicicletas mais importantes da Europa - todos com mais de 2, 000 unidades - em seis países (Bélgica, França, Alemanha, Itália, Polónia e Espanha). Nove têm bicicletas mecânicas, duas (Barcelona e Milão) combinam bicicletas elétricas e mecânicas, e um (Madrid) tem apenas bicicletas elétricas. Na verdade, este é o primeiro estudo a incluir o impacto das bicicletas elétricas.

Com base no método de Avaliação de Impacto na Saúde desenvolvido pelos pesquisadores, eles analisaram os benefícios e riscos para a saúde de substituir viagens de carro por viagens em bicicletas pertencentes aos sistemas compartilhados. Usando dados de transporte, pesquisas de saúde e registros de poluição e acidentes de trânsito, eles estimaram o número de mortes anuais devido à falta de atividade física, acidentes de trânsito, e exposição à poluição do ar (partículas de PM2,5).

O estudo estimou o número de mortes evitadas com um maior uso da bicicleta. Bicicletas elétricas, eles concluem, também oferecem benefícios para a saúde, embora os usuários façam menos atividade física e estejam mais expostos a acidentes em velocidades mais altas.

Isabel Otero, Pesquisador ISGlobal e primeiro autor do estudo, diz que os resultados mostram benefícios para a saúde, particularmente para bicicletas mecânicas, em todas as cidades estudadas. “Os impactos positivos para a saúde devem-se principalmente ao aumento da atividade física”, Ela explica. "Assim, os benefícios do ciclismo superam em grande parte os riscos, em qualquer uma das 12 cidades europeias estudadas. "

De todas as cidades analisadas, Paris obteve os melhores resultados em termos de benefícios para a saúde, com 2,5 vidas salvas por ano. Provavelmente porque é o maior sistema da Europa, com mais de 23, 000 bicicletas e 110, 000 viagens por dia. Em Barcelona, Bicing (mecânico e elétrico) economiza uma morte e 2,5 milhões de euros por ano.

“Os benefícios reais poderiam ser ainda maiores se as autoridades locais trabalhassem para aumentar o número de viagens de bicicleta por dia, garantir a segurança do tráfego e melhorar a qualidade do ar ", diz David Rojas, Pesquisador do ISGlobal e coordenador do estudo. Ele incentiva as autoridades municipais a concentrar esforços neste sistema, dados os benefícios econômicos e de saúde, incluindo vidas salvas.