Neste 3 de dezembro, 2018, foto do arquivo, trabalhadores deram os retoques finais em uma bateria para um sedã Tesla Model 3 na Gigafactory norte da Tesla em Nevada, em Reno, Nev. Tesla diz que um incêndio em um de seus carros em Xangai foi causado pela falha de um único módulo de bateria e os investigadores não encontraram defeitos nos sistemas do carro. (Benjamin Spillman / The Reno Gazette-Journal via AP, Arquivo)
A Tesla diz que um incêndio em um de seus carros em Xangai foi causado pela falha de um único módulo de bateria e os investigadores não encontraram defeitos nos sistemas do carro.
A fabricante de carros elétricos disse na sexta-feira em sua conta na mídia social que uma equipe conjunta examinou a bateria, Programas, informações de fabricação e a história do veículo após o incêndio de 21 de abril em uma garagem subterrânea.
Ele disse que não encontrou nenhum defeito no sistema e determinou preliminarmente que o incêndio foi causado pela falha de um módulo de bateria na frente do veículo.
Módulos são grupos de células de bateria unidas. Panasonic fornece células da Tesla.
Tesla, baseado em Palo Alto, Califórnia, disse em maio que estava lançando uma atualização de software relacionada à bateria.
Nos E.U.A., autoridades federais estão investigando pelo menos três incêndios em Tesla, incluindo um que matou o motorista de um Modelo S em fevereiro passado em Davie, Flórida, perto de Fort Lauderdale. A National Highway Traffic Safety Administration está investigando o incêndio de Davie, enquanto o National Transportation Safety Board está investigando incêndios em West Hollywood e Mountain View, Califórnia. O incêndio em Mountain View ocorreu após um acidente fatal em uma rodovia.
Os incêndios nas baterias de íon de lítio da Tesla podem reacender após serem extintos pelos bombeiros. A empresa disse que os incêndios podem levar até 24 horas para se extinguir e que os bombeiros devem considerar deixar a bateria queimar enquanto protegem os edifícios próximos.
A Tesla tem mantido seus veículos pegando fogo com muito menos frequência do que aqueles movidos a gasolina.
Neste 3 de dezembro, Foto 2018, robôs na Tesla Gigafactory ajudam a montar células de bateria da Panasonic em pacotes de bateria para o sedã modelo 3 da Tesla e outros produtos em Reno, Nev. Tesla diz que um incêndio em um de seus carros em Xangai foi causado pela falha de um único módulo de bateria e os investigadores não encontraram defeitos nos sistemas do carro. (Benjamin Spillman / The Reno Gazette-Journal via AP, Arquivo)
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