A fornecedora alemã de peças automotivas Bosch vai pagar uma multa pesada pelo fornecimento de componentes usados no escândalo "dieselgate"
Os promotores alemães disseram na quinta-feira que multaram a fornecedora de peças automotivas Bosch em 90 milhões de euros (US $ 100 milhões) por seu papel no fornecimento de componentes no escândalo de fraude de emissões "dieselgate".
Em um comunicado, Os investigadores de Stuttgart disseram que "cobraram uma multa contra a Bosch por violação negligente de suas obrigações de controle de qualidade".
Os investigadores acrescentaram que a empresa alemã, o maior fabricante mundial de peças de automóveis, concordou em não contestar a multa.
A soma de 90 milhões de euros corresponde a uma multa de dois milhões, enquanto os 88 milhões restantes cobrem o benefício econômico estimado que Bosch obteve com os crimes.
A partir de 2008, A Bosch "entregou cerca de 17 milhões de dispositivos de controle de motor e controle de mistura para vários fabricantes nacionais e estrangeiros, algum de cujo software continha estratégias ilegais, "encontraram os promotores.
"Os carros equipados com os dispositivos emitiram mais óxidos de nitrogênio do que o permitido pelos regulamentos."
A Volkswagen admitiu em 2015 equipar 11 milhões de carros em todo o mundo com essa tecnologia.
As consequências até agora custaram ao gigante automobilístico alemão mais de 30 bilhões de euros.
Outros processos judiciais estão pendentes contra a VW e ex-executivos como indivíduos.
Em sua própria declaração, A Bosch disse que "continuará a expandir sua organização de conformidade continuamente, a fim de minimizar o risco de violações da lei aplicável".
A empresa promete "desenvolvimento de produtos com foco na proteção da saúde humana e do meio ambiente".
Acrescentou que também retreinou um em cada quatro de sua força de trabalho, ou 100, 000 trabalhadores, a maioria deles em pesquisa e desenvolvimento, em um novo código de conduta.
Para a Bosch, a multa encerra processo judicial contra a empresa por dieselgate.
Enquanto os promotores ainda estão investigando se os funcionários estiveram envolvidos em ações criminais, as autoridades acreditam que "a iniciativa para a integração e a forma das estratégias ilegais vieram de funcionários das montadoras", e não de fornecedores como a Bosch.
© 2019 AFP