O escapamento de carros é uma importante fonte de poluição do ar em áreas urbanas e várias cidades promulgaram ou estão considerando restrições à direção de veículos altamente poluentes nos centros das cidades
A União Europeia alertou os gigantes automobilísticos alemães BMW, Daimler e Volkswagen na sexta-feira que uma investigação preliminar concluiu que eles se conformaram para evitar a competição em tecnologia de controle de emissões.
"Como resultado, Os consumidores europeus podem ter negado a oportunidade de comprar carros com a melhor tecnologia disponível. Os três fabricantes agora têm a oportunidade de responder às nossas descobertas, "A comissária de competição da UE, Margrethe Vestager, disse.
A Comissão da UE concluiu que a BMW, Daimler e o grupo VW - Volkswagen, Audi e Porsche - realizaram as chamadas reuniões do "círculo dos cinco" para fraudar a competição em tecnologia de emissões.
Isso permitiu-lhes limitar a introdução de "AdBlue" ou ureia nos gases de escape dos motores diesel, reduzindo sua eficácia como forma de produzir emissões mais limpas, disse a declaração.
As empresas também - "na opinião preliminar da Comissão" - colaboraram para evitar ou atrasar a introdução de filtros de partículas FPO que reduzem as partículas prejudiciais nos gases de escape da gasolina.
As conclusões constituem a base de uma "comunicação de objeções" à qual as empresas terão a oportunidade de responder antes de a Comissão decidir se deve prosseguir um processo ao abrigo das regras da concorrência que proíbem acordos de cartel.
Um porta-voz da VW confirmou à AFP que a montadora alemã recebeu o relatório e iria "examinar as reclamações e emitir uma declaração após avaliar o arquivo de investigação como parte de sua cooperação".
Enquanto isso, uma porta-voz da Daimler disse à AFP que a empresa estava ciente do relatório, mas já havia cooperado com os investigadores e "não espera receber uma multa neste assunto".
© 2019 AFP