Um Boeing 737 Max 8 da Ethiopian Airlines está aterrado no Aeroporto Internacional de Bole, em Addis Abeba, Etiópia sábado, 23 de março, 2019. O chefe da Ethiopian Airlines diz que os requisitos de alerta e treinamento definidos para a aeronave 737 Max, agora aterrada, podem não ter sido suficientes após a queda do avião da Ethiopian Airlines, que matou 157 pessoas. (AP Photo / Mulugeta Ayene)
A Boeing confirmou no sábado as correções de software de controle de vôo que planeja fazer para seu 737 Max 8 aterrado, o avião envolvido em dois acidentes fatais em cinco meses.
A empresa está aprimorando o sistema projetado para evitar um estol aerodinâmico se os sensores detectarem que o nariz do avião está muito alto. Após a atualização, o sistema dependerá dos dados de mais de um sensor antes de empurrar automaticamente o nariz do avião para baixo. O sistema não empurra repetidamente o nariz para baixo, e reduzirá a magnitude da mudança.
A Boeing disse que vai pagar para treinar pilotos de companhias aéreas.
A Administração Federal de Aviação espera atualização da Boeing na próxima semana. O Wall Street Journal informou no sábado que os reguladores aprovaram provisoriamente as mudanças da Boeing, sujeito a testes de vôo, citando documentos do governo e pessoas familiarizadas com os detalhes. A FAA não quis comentar.
Companhias aéreas de todo o mundo suspenderam o jato após a queda mortal de um voo da Ethiopian Airlines neste mês. Aconteceu menos de cinco meses depois que 189 pessoas morreram no acidente de outubro de outro Max 8 na costa da Indonésia.
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