Um simulador de carro autônomo da BCS Automotive Interface Solutions foi um dos itens de alta tecnologia em exibição no Salão do Automóvel de Detroit, mas permanece decididamente pelo carro do futuro
O Salão do Automóvel de Detroit começou esta semana com brilho, estreia com alto valor de produção, principalmente de carros esportivos, caminhões gigantes e SUVs - novas versões de temas antigos.
Mas, escondido em um canto do show, estavam as pessoas e empresas que esperavam pelo menos um pouco da atenção:o carro do futuro.
Eles eram as startups autônomas, os designers de experiência do veículo, fabricantes de sensores e universidades de pesquisa, todos competindo com o brilho daqueles carros novos e reluzentes.
No estande da Velodyne LiDAR, que faz a varredura a laser de olhos automotivos, um monitor gigante mostrava o ambiente circundante exatamente como um carro autônomo poderia ver:cheio de pontos e círculos.
A tecnologia ajuda os carros a ver o mundo em três dimensões. Mas decididamente não está pronto para orientar sistemas de direção autônoma. Algo tão simples como o respingo de insetos pode frustrar a capacidade de visão dos olhos de laser.
"À medida que nossos clientes se envolvem mais no desenvolvimento, eles encontram problemas que parecem óbvios que não faziam parte de nossas especificações originais, Como chuva, gelo, rochas "- e sim, insetos, disse Philippe Schricke de Velodyne.
Schricke disse que um dos desafios é descobrir quem é responsável por resolver os desafios.
A montadora precisa descobrir como manter os olhos de laser do carro limpos? Ou os olhos de laser precisam funcionar mesmo quando estão sujos?
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Próximo, uma engenhoca vagamente semelhante a um carrinho de golfe gigante ao ar livre fica na frente de outra tela gigante.
É um simulador que mostra como pode ser o interior do carro do futuro, trazido a você pela BCS Automotive Interface Solutions.
Visão ousada dos carros que virão
Sua visão? Um joystick em vez de uma roda, sensores que medem o calor de sua pele e ajustam o ar condicionado, e um banco do motorista giratório que gira em direção à tela grande próxima quando em modo de direção autônomo.
É uma visão ousada, testado recentemente em consumidores - e não apenas no tipo millennial.
"Tínhamos algumas avós, "disse Bassem Saad da empresa, diretor global de gerenciamento de produtos.
"Alguns acham que é muito responsivo, "disse ele do volante do joystick em particular.
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"Mas é uma questão de adaptação à tecnologia também, como qualquer coisa nova. "
As pessoas terão muito tempo para se adaptar.
O carro de design do futuro não está pronto para o horário nobre, também - não até que os engenheiros descubram como evitar que os respingos de insetos cegem os carros autônomos.
"É uma transição, direito? Portanto, você não pode realmente substituir todo o mercado imediatamente por algo assim. Você tem que entrar em fase. E você tem que fazer isso devagar, "Saad disse.
Enquanto isso, A BCS está preparando seu "periscópio" - um monitor de vídeo de 180 graus que atua como um espelho retrovisor de alta tecnologia - para uso em carros no futuro próximo.
"Arrisco-me a adivinhar que será mais cedo ou mais tarde, "Saad disse.
© 2019 AFP
