Em três anos, o serviço de entrega de comida do restaurante Uber Eats deixou de ser uma experiência e passou a servir grande parte dos EUA e das principais cidades em todo o mundo.

No final do ano, a empresa de carona diz que cobrirá 70 por cento da população dos EUA e estará em 243 áreas metropolitanas, principalmente pela expansão para cidades menores. Já está em mais de 300 cidades em 36 países com muitas entregas internacionais feitas de bicicleta.

Jason Droege, um vice-presidente do Uber que lidera o Uber Everything, a unidade que explora como construir novos negócios fora da rede Uber, afirma que a Eats está crescendo tão rápido quanto o serviço de recebimento de carona em seus primeiros dias. Ele fala sobre o futuro do serviço e a demanda por entrega de alimentos em sua casa. Perguntas e respostas foram editadas para maior comprimento e clareza.

P:Existe um grupo demográfico específico que usa o Uber Eats?

R:Certamente as gerações mais jovens o usam mais. É mais como eles comem. Eu acho que há um prêmio de conveniência para pessoas que estão amadurecendo agora em comparação com pessoas que já têm seus hábitos definidos. Se você olhar para trás, casual rápido era algo que estava começando quando eu tinha 10 anos, 11 anos. Minha geração está muito acostumada a ir a um restaurante e fazer comida para viagem, versus talvez a geração anterior possa ter sido acostumada a 'hey, vamos comprar mantimentos. ' O take out está em alta desde meados dos anos 80. Agora você tem uma geração que deseja conveniência adicional. Talvez eles queiram ficar em casa e assistir Netflix, ou usar a mídia social, ou querem ter acesso a centenas de restaurantes.

P:Que tipo de intervalo você atende na casa de um cliente?

R:Queremos ter certeza de que a comida chega quente e deliciosa. Se a comida ficar no carro por muito tempo, isso é ruim. É mais uma questão de tempo do que de negócios, porque queremos que essa experiência seja de alta qualidade. O Uber sempre acreditou que quanto mais rápido você consegue sua carona, ou sua comida, muda a forma como os consumidores pensam sobre o nível de conveniência. Portanto, estamos focados desde o início em obter a entrega de comida de 40 a 45 minutos (a partir do momento do pedido) até, Acho que nossa média global é agora de 31 minutos. Normalmente, quando as pessoas estão fazendo um pedido, elas estão com fome. Portanto, vemos que as pessoas usam mais o produto quando ele é entregue com mais rapidez, então nos concentramos muito na velocidade.

P:Como você sabia que as pessoas gostariam de mais do que pizza entregue em casa? estava testando?

R:Às vezes fazemos testes e eles funcionam, às vezes fazemos testes e não funcionam. O Uber historicamente fez acrobacias. Sorvete Uber, onde entregamos sorvete sob demanda por alguns anos, ou havia filhotes Uber e gatinhos Uber, onde um carro rolaria e você brincaria com alguns gatinhos na parte de trás. Na verdade, fizemos isso muito localmente. Um traço comum que você viu é quando uma cidade, como a cidade de Fresno colocada em um churrasco local de difícil acesso, tinha filas muito longas, você viu muita demanda. Desde os primeiros dias, notamos que, quando colocamos restaurantes populares no Uber e os entregamos sob demanda, essas são algumas de nossas acrobacias de maior sucesso. Mesmo em nossas promoções de marketing, vimos comida e o Uber tinha alguma conectividade. Então, tivemos algum sinal, mas a experimentação é o que realmente nos empurrou até lá.

P:A Eats é uma entidade com fins lucrativos?

R:Estamos focados no crescimento agora, portanto, estamos investindo agressivamente. Sentimo-nos muito bem com a economia do negócio. Antes de entrarmos na expansão, chegamos a um ponto em que vimos o caminho para a lucratividade, é por isso que decidimos investir agressivamente.

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