p A gigante automobilística norte-americana General Motors e Seul concordaram em um resgate de bilhões de dólares para a unidade sul-coreana da empresa, um ministro do governo disse quinta-feira. p A GM é a maior montadora dos Estados Unidos e um dos maiores participantes da indústria global, mas sua subsidiária sul-coreana é deficitária e viu a produção cair quase pela metade na última década.

p No início deste ano, a GM Coreia anunciou um plano para fechar Gunsan, uma de suas quatro fábricas no país, e dispensar 2, 000 pessoas, desencadeando uma greve prolongada e negociações com as autoridades.

p Os trabalhadores e a gerência chegaram a um acordo no mês passado sobre cortes de empregos e pagamentos de previdência e um congelamento de salários em toda a empresa, pavimentando o caminho para o anúncio de quinta-feira.

p A controladora norte-americana injetará US $ 6,4 bilhões na GM Coréia e o banco estatal de Desenvolvimento da Coréia (KDB) investirá outros US $ 750 milhões, o ministro das finanças Kim Dong-yeon disse a jornalistas.

p A GM investirá US $ 2 bilhões em instalações ao longo de 10 anos e gastará US $ 1,6 bilhão em reestruturação corporativa e custos operacionais.

p Um empréstimo existente de US $ 2,8 bilhões para a GM Coreia será convertido em ações preferenciais, economizando a unidade 150 bilhões de won (US $ 110 milhões) em juros a cada ano.

p A GM atualmente possui 77 por cento da GM Coreia e a KDB possui uma participação de 17 por cento, com as ações restantes detidas pela SAIC Motor da China.

p A empresa foi reconstruída a partir dos destroços da montadora local Daewoo, que faliu em 2000.

p Mas a produção caiu de 940, 000 carros em 2007 para 520, 000 no ano passado, quando a GM Coreia perdeu cerca de US $ 139 milhões na Coreia do Sul.

p "Esperamos que a GM Coreia execute fielmente este pacote de resgate para que se torne uma história de sucesso, "Kim disse.

p "Se a GM Coreia não se virar, 150, 000 empregos serão ameaçados e cerca de 3, 000 fornecedores estarão em dificuldades, " ele adicionou.

p No acordo, A GM permanecerá na Coreia do Sul por pelo menos 10 anos, com a KDB recuperando o poder de veto sobre os direitos da GM de vender ativos no país.

p A GM também se comprometeu a alocar dois novos modelos para suas fábricas coreanas.

p Em seus resultados do primeiro trimestre, no mês passado, a GM sofreu um prejuízo de US $ 942 milhões pelo custo de fechamento das instalações de Gunsan. p © 2018 AFP