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    O programa de pesquisa de vôo hipersônico do veículo X-60A conclui a revisão crítica do projeto

    Ilustração do lançamento do X-60A. Crédito:Escritório de Pesquisa Científica da Força Aérea

    O Laboratório de Pesquisa da Força Aérea, Diretoria de Sistemas Aeroespaciais, Divisão de Sistemas de Alta Velocidade, em parceria com Generation Orbit Launch Services, Inc., está desenvolvendo o veículo X-60A. É um foguete líquido projetado especificamente para pesquisas de voo hipersônico.

    O programa X-60A concluiu sua revisão crítica de projeto, um marco importante no programa. O programa agora passa para a fase de fabricação. O vôo inicial do veículo, programado em cerca de um ano, é baseado no Cecil Spaceport em Jacksonville, Flórida.

    Uma parte importante do programa X-60A é que o Cecil Spaceport, licenciado pela Administração Federal de Aviação dos EUA, oferece uma diversificação em testes de voo hipersônico para as escalas de teste de voo tradicionais do Departamento de Defesa. Adicionalmente, este é o primeiro programa de Pesquisa Inovativa em Pequenas Empresas da Força Aérea a receber uma designação experimental "X", em uma longa linha de aviões X históricos que inclui veículos hipersônicos como o X-15 e o X-51A.

    A motivação do AFRL para o programa X-60A é aumentar a frequência dos testes de vôo enquanto reduz o custo de maturação de tecnologias hipersônicas em condições de vôo relevantes. Embora as instalações de teste de solo hipersônico sejam vitais no desenvolvimento de tecnologia, devemos também testar essas tecnologias com condições reais de vôo hipersônico.

    O sistema de propulsão do veículo foguete X-60A é o motor de foguete líquido Hadley, que utiliza oxigênio líquido e propelentes de querosene. O sistema é projetado para fornecer acesso acessível e regular a condições de vôo de alta pressão dinâmica acima de Mach 5.


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