O DMV da Califórnia propôs regulamentos para o uso público de carros autônomos. As regras exigiriam que os fabricantes obtivessem uma licença do Estado e demonstrassem que os seus carros são seguros. A proposta também inclui a exigência de que os carros autônomos tenham um motorista humano no banco da frente que possa assumir o controle, se necessário.

O Departamento de Veículos Motorizados da Califórnia (DMV) divulgou propostas de regulamentos para o uso público de carros autônomos. As regulamentações exigiriam que os fabricantes obtivessem uma licença do estado e demonstrassem que seus carros são seguros. A proposta também inclui a exigência de que os carros autônomos tenham um motorista humano no banco da frente que possa assumir o controle, se necessário.

A proposta do DMV é o passo mais recente nos esforços do estado para promover o desenvolvimento e implantação de carros autônomos. A Califórnia tem sido líder na indústria automobilística autônoma e o estado já emitiu licenças para várias empresas que estão testando seus carros autônomos em vias públicas.

Os regulamentos propostos pelo DMV são baseados nas recomendações de uma força-tarefa criada pelo governador Jerry Brown em 2015. A força-tarefa foi encarregada de desenvolver recomendações sobre como regular com segurança os carros autônomos na Califórnia.

As recomendações da força-tarefa incluíam a exigência de que os carros autônomos tenham um motorista humano no banco da frente que possa assumir o controle, se necessário. A força-tarefa também recomendou que os fabricantes fossem obrigados a obter uma licença do estado e a demonstrar que seus carros são seguros.

Os regulamentos propostos pelo DMV são semelhantes às recomendações da força-tarefa. No entanto, a proposta do DMV também inclui alguns requisitos adicionais, como a exigência de que carros autônomos possam se comunicar com outros veículos na estrada.

Os regulamentos propostos pelo DMV estão agora abertos para comentários públicos. O DMV realizará audiências públicas sobre as regulamentações propostas em junho e julho. A expectativa é que o DMV finalize a regulamentação até o final do ano.

Se as regulamentações propostas pelo DMV forem finalizadas, serão as primeiras regulamentações nos Estados Unidos que abordam especificamente o uso público de carros autônomos. Espera-se que os regulamentos tenham um impacto significativo no desenvolvimento e implantação de carros autônomos na Califórnia e em outros lugares.