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    Cooperar em suas cadeias de abastecimento pode ajudar as empresas a se recuperarem mais rapidamente, especialista diz

    Crédito:City University London

    As empresas e a indústria do Reino Unido estão no meio de uma verdadeira luta pela sobrevivência. Cadeias de varejo e varejistas independentes continuam a lutar contra os desafios duplos colocados por uma pandemia global e Brexit, com as organizações e o governo continuando a sentir o aperto. De fato, o Reino Unido sofreu uma queda recorde de 10% na economia em 2020.

    Grandes centros financeiros já estão se mudando de Londres para cidades como Amsterdã e Nova York, enquanto os lucros da Amazon explodem e muitos de seus concorrentes menos conhecidos têm lutado ou fechado.

    Professor ManMohan Sodhi, Professor de Operações e Gestão da Cadeia de Abastecimento na Escola de Negócios (anteriormente Cass), acredita que melhores empresas cruzadas trabalhando no Reino Unido e nas cadeias de suprimentos globais podem ajudar a garantir que as cadeias de suprimentos do Reino Unido não sejam mais uma vítima do COVID-19 e da Brexit. Contudo, existem desafios que devem ser enfrentados.

    Quais são os problemas enfrentados pelas grandes empresas e PMEs?

    “A recuperação é a preocupação número um. A verdade é que algumas cadeias de suprimentos não se recuperarão e o governo que está jogando dinheiro com elas não é a resposta.

    "No Reino Unido, pequenas e grandes empresas foram prejudicadas, e empregos e meios de subsistência foram perdidos, incapaz de sobreviver na Amazônia, menos tráfego de pedestres nas ruas principais, e demanda deprimida de forma mais geral. O Brexit prejudicou os negócios devido à incerteza - com as empresas não investindo e os consumidores gastando menos enquanto havia uma preparação insuficiente para a nossa saída da UE, por causa de negociações ou COVID. "

    O professor Sodhi acredita que todos os varejistas são vulneráveis ​​à Amazon porque os impostos e as economias de escala favorecem os gigantes online. Mas se as empresas pensarem de forma colaborativa e não - ao contrário do costume - competitivamente, podem sobreviver à ameaça do gigante da internet de Jeff Bezos.

    "Os varejistas do Reino Unido - e as empresas que os fornecem - devem pensar cooperativamente. Eles devem criar recursos compartilhados nos quais não poderiam investir individualmente ou pedir ajuda do governo para criar esses espaços. Por exemplo, As lojas da Oxford Street poderiam usar um único site e um serviço de transporte combinado para beneficiar algumas economias de escala e poder exportar para outros países.

    "De forma geral, as empresas poderiam atuar por meio da Confederação da Indústria Britânica ou de outros órgãos representativos para apresentar uma voz coletiva ao governo para criar, ou facilitar a criação de, recursos compartilhados para cadeias de abastecimento. Estes podem ser terrenos para armazéns, centros de transporte e armazenamento ou ajuda ou facilidade de exportação e importação. Os órgãos da indústria podem ajudar o governo a entender como ajudar as cadeias de abastecimento, não peça apenas apostilas para empresas individuais. "

    O Reino Unido continua sendo a principal autoridade global em financiamento da cadeia de suprimentos (SCF). Aproveitar isso para garantir que grandes empresas do Reino Unido também possam cooperar com seus pequenos fornecedores ajudará a navegar em um cenário pós COVID e Brexit, embora o professor Sodhi avise que as grandes empresas devem reconhecer a necessidade de suas contrapartes menores.

    Usando nossos pontos fortes

    "Cooperar via SCF pode ser bom para grandes e pequenas empresas, já que os primeiros precisam dos fornecedores menores para sobreviver. Fazer o dinheiro movimentar-se com mais rapidez pode ser a diferença entre a vida ou a morte para as pequenas empresas, e as empresas maiores se beneficiarão de fornecedores financeiramente fortes.

    "O que se aplica ao Reino Unido se aplica ao mundo. Como planeta, podemos nadar ou afundar, a menos que pensemos cooperativamente. No mundo moderno, as cadeias de suprimentos globais são importantes, devemos estar pensando nessa escala. "


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