p Se políticas eficazes de zoneamento escolar fossem amplamente aplicadas, mais adolescentes fariam exercícios valiosos caminhando ou pedalando até a escola mais próxima, diz um pesquisador de Otago. p Em um artigo publicado recentemente, Professor Associado Michael Keall do Departamento de Saúde Pública da Universidade de Otago, Wellington liderou uma equipe de pesquisadores internacionais para examinar como a escolha da escola influencia o modo como os adolescentes viajam para a escola.

p Eles analisaram dados coletados de 797 adolescentes Dunedin com idade média de 15 anos, frequentar seis escolas secundárias públicas sem zoneamento escolar.

p A análise anterior mostrou que os adolescentes de Dunedin matriculados na escola mais próxima tiveram taxas três vezes mais altas de caminhada como parte de sua jornada para a escola, taxas cinco vezes mais altas de apenas caminhar ou andar de bicicleta, e menores taxas de dependência de transporte motorizado.

p Seus novos resultados mostraram que aqueles que vivem perto de sua escola, menos de 2,25km, acumulou 11,5 minutos diários adicionais de atividade física, e aqueles que moravam perto de uma distância de bicicleta, até 4km de distância, acumulou 5,5 minutos de atividade física adicional diariamente.

p O professor associado Keall disse que embora essas descobertas fossem específicas de Dunedin, ele espera que o padrão possa ser extrapolado nacionalmente, pois é semelhante a outros estudos internacionais.

p A inatividade física entre adolescentes é um problema de saúde comum em todo o mundo, e as taxas de transporte baseado em carro para escolas secundárias em Dunedin aumentaram cerca de 10 por cento de 1989 a 2014.

p As diretrizes do Ministério da Saúde para adolescentes prevêem o acúmulo de pelo menos uma hora por dia de atividade física moderada a vigorosa.

p "Os pais precisam considerar sua escolha de escola do ponto de vista das oportunidades de usar viagens ativas para a escola, que traz benefícios importantes para a saúde e o bem-estar da criança agora e no futuro, pois isso estabelece hábitos e normas para a vida adulta. "

p A falta de zoneamento escolar normalmente significa que uma proporção de alunos tem que se deslocar mais para a escola, e é mais provável que esta viagem se torne motorizada à medida que a distância de casa até a escola aumenta, ele diz.

p "Essa distância maior priva os alunos de oportunidades importantes de atividade física que, de outra forma, teriam de caminhar ou andar de bicicleta até a escola. Os formuladores de políticas precisam considerar as considerações de saúde pública desta pesquisa ao decidir sobre as políticas de zoneamento escolar."

p De acordo com o estudo, durante os horários de deslocamento escolar das 8h00 às 9h00 e das 15h00 às 16h00, cerca de 11,5 por cento das viagens de carro em Dunedin estavam relacionadas com viagens para a escola secundária.

p Esses dados, combinado com outros resultados do estudo, 12% implícito das emissões de veículos leves de passageiros em Dunedin estava associado a viagens para escolas secundárias.

p Com muitos filhos, adolescentes e adultos viajando como pedestres ou ciclistas durante os horários de deslocamento escolar, o estudo concluiu que era provável que as viagens motorizadas entre a casa e a escola estivessem associadas a um risco consideravelmente superior a 12% do tráfego rodoviário.

p Para o público em geral, se o zoneamento escolar fosse amplamente aplicado, haveria uma redução modesta no congestionamento de tráfego em torno dos horários de início e término das aulas, Professor associado Keall diz.

p O estudo reconheceu as dificuldades em substituir as viagens motorizadas por caminhar ou andar de bicicleta, especialmente em cidades como Dunedin, onde o terreno é acidentado, o tempo costuma ser inclemente e a infraestrutura para ciclistas é ruim.

p Uma complicação adicional em relação a incentivar os adolescentes a caminhar ou andar de bicicleta era que as famílias muitas vezes "viajavam acorrentadas, "ou combinou várias viagens em uma, como deixar as crianças nas escolas antes de os pais continuarem a trabalhar.