p Ano passado, O Centro de Pesquisa e Educação em Transporte da Universidade Estadual de Portland (TREC) divulgou uma avaliação de 130 páginas comparando programas orientados a ações de mais de 70 sistemas de compartilhamento de bicicletas dos EUA em todo o sistema de compartilhamento de bicicletas dos EUA, sendo relativamente novo no sistema de transporte, a equipe de pesquisa não ficou surpresa ao descobrir que as abordagens aos programas de ações variam amplamente. Na última edição, financiado pela Better Bike Share Partnership e pelo National Institute for Transportation and Communities, a equipe de pesquisa sintetizou essas descobertas em uma série de dez resumos de 2 páginas destacando as melhores práticas e lições aprendidas nas políticas de participação acionária em bicicletas, coleção de dados, Métricas, marketing, e mais. p O pesquisador principal Nathan McNeil compartilha ainda mais, "Decidimos documentar o estado atual da programação de patrimônio líquido para sistemas de compartilhamento de bicicletas nos EUA, e, no processo, criar um roteiro para cidades e operadoras navegando em questões de equidade. Queríamos tornar essas informações rápida e facilmente acessíveis para eles nestes briefs. Decisões e conversas importantes sobre equidade estão acontecendo agora, que poderia ter impactos nos próximos anos nos sistemas de compartilhamento de bicicletas. "

p Em todos os EUA, há uma convocação nacional para centralizar o patrimônio em todos os setores, e o compartilhamento de bicicletas não é exceção. Como algumas cidades e empresas estão vendo quedas significativas no número de passageiros durante a pandemia global, questiona - eles podem arcar com investimentos em programação de ações?

p "Uma das principais questões que precisamos nos fazer é se o compartilhamento de bicicletas se destina a servir a comunidade ou as empresas? Isso é um bem público e vale a pena investimento municipal?" pergunta McNeil. "Os sistemas de compartilhamento de bicicletas oferecem uma opção de mobilidade flexível para pessoas que têm a ganhar mais com mais opções. Um dos benefícios potenciais de um sistema de compartilhamento de bicicletas que centra a equidade junto com alguma forma de apoio municipal é que provavelmente pode ser mais resiliente em enfrentando altos e baixos econômicos em vez de ficar à mercê do capitalismo de risco. "

p Estabelecer as bases para um programa de compartilhamento de bicicletas começa com a articulação de uma política de patrimônio específica para estabelecer metas, criar responsabilidade, e fornecer uma oportunidade para avaliar. Fazendo perguntas como, "Quem atualmente está excluído dos benefícios do compartilhamento de bicicletas?" e "Quais injustiças passadas e circunstâncias atuais exigem ação atual?" moldará como os operadores, equipe da agência, e os parceiros tomam as decisões, bem como quem está na mesa tomando essas decisões para a comunidade.

p Os resumos de duas páginas pretendem ser um recurso para profissionais de compartilhamento de bicicletas e parceiros da comunidade. Eles destacam as principais descobertas e oferecem soluções simples, orientação eficaz sobre como obter os resultados mais eficazes e significativos da programação de ações.