As escavações em Thessaloniki trouxeram à luz a rodovia central da cidade do século 6 e outras obras urbanas, preenchendo lacunas na longa história da cidade para os arqueólogos
Pás e vassouras em mãos, cerca de duas dúzias de trabalhadores marcham em torno dos restos de uma antiga villa, nas profundezas da agitação da moderna Thessaloniki.
De repente, um deles foge para entregar a última descoberta - uma pequena cabeça de argila de um nariz de gancho, homem barbudo com um sorriso feio.
"Provavelmente uma oferta votiva, "observa o jovem arqueólogo de plantão.
Um projeto de metrô de 15 anos na metrópole do norte da Grécia, programado para ser concluído em 2020, lançou luz sobre facetas desconhecidas da vida diária no 2, História da cidade de 300 anos.
A escavação trouxe à luz a rodovia central do século 6 de Thessaloniki e outras obras urbanas, preenchendo lacunas na longa história da cidade para os arqueólogos.
“Não sabíamos que mudanças urbanas tão importantes haviam sido realizadas nesta época, provavelmente sob (imperador bizantino) Justiniano, "disse Polyxene Adam-Veleni, chefe do departamento de antiguidades de Thessaloniki do ministério da cultura.
“Ficamos surpresos ao descobrir a estrada em condições tão excepcionais. Essa fase da história da cidade era quase sempre desconhecida para nós, ", disse ela à AFP.
Outros achados, como a villa, são mais antigos, datando do final do século IV DC.
No chão do banho quente da villa, arqueólogos encontraram um anel de ouro.
Os arqueólogos descobriram mais de 300, 000 itens de importância, incluindo 50, 000 moedas, além de duas praças de mármore, uma fonte de 15 metros (quase 50 pés) e uma igreja cristã primitiva
"Provavelmente foi derrubado por uma jovem que cometeu o erro de levar suas joias para os banhos, "disse um arqueólogo local.
Centro comercial por séculos
Construída no século IV aC e nomeada em homenagem à meia-irmã de Alexandre, o Grande, Thessaloniki foi um importante centro do Império Romano e mais tarde se tornou a segunda cidade do Império Bizantino.
Continuou a crescer sob o Império Otomano com a chegada no século 15 de milhares de judeus sefarditas expulsos da Espanha.
A escavação resultou em mais de 300, 000 itens de importância, incluindo 50, 000 moedas, além de duas praças de mármore, uma fonte de 15 metros (quase 50 pés) e uma igreja cristã primitiva.
Ao lado da estrada pavimentada com pedras, o Decumanus Maximus, as equipes também encontraram os restos de oficinas de tijolos de barro onde os joalheiros exerciam seu comércio, como ainda fazem hoje, em blocos de apartamentos acima da escavação do metrô.
Coroas de ouro e joias também foram encontradas em mais de 5, 000 túmulos e túmulos ao longo da rota do metrô, mas era outro, descoberta mais humilde que entusiasmou os arqueólogos, Adam-Veleni disse.
"Encontramos recipientes em forma de granadas de mão. Inicialmente, não conseguíamos descobrir seu propósito. Depois percebemos que eram usados para armazenar mercúrio para a fabricação de joias, " ela disse.
"Este objeto simples foi extremamente valioso para nós. Porque, em última análise, nos deu a interpretação de que foi usado nessas oficinas, "Adam-Veleni disse.
Uma villa antiga foi escavada nas profundezas da agitação da moderna Thessaloniki
'Falso dilema'
A construção do metrô foi encomendada em 2003, com o trabalho começando três anos depois. Deveria ter sido concluído em 2012.
Mas o projeto parou em meio ao debate sobre a melhor forma de preservar as antiguidades encontradas, diz Yannis Mylopoulos, presidente da construtora estadual de metrô Attiko Metro.
Só as escavações arqueológicas custaram mais de 75 milhões de euros (US $ 93 milhões), de acordo com a empresa.
“A cidade foi chamada para decidir, metro ou antiguidades? Este foi um falso dilema ... estamos fazendo os dois. A cidade está descobrindo e apresentando sua história, "disse Mylopoulos, professor de engenharia civil e ex-reitor da Universidade Aristóteles de Thessaloniki.
Depois de concluído, trilhas acima das duas estações de metrô onde as principais descobertas foram feitas - Eleftherios Venizelos, nomeado após o estadista grego, e Hagia Sophia, a icônica catedral construída por Justinian— dará uma visão ampla do coração do distrito comercial da cidade antiga.
"Estes serão sítios arqueológicos abertos ao público ... uma cidade sob a cidade, assim como era no terceiro e quarto século DC, "Mylopoulos disse.
Previsto para entrar em operação no final de 2020, o metrô de Thessaloniki, de 1,5 bilhão de euros, terá inicialmente 13 estações e percorrerá uma distância de 9,6 quilômetros (seis milhas).
Uma futura expansão está planejada para incluir o aeroporto da cidade.
© 2018 AFP
