p Um navio de contêiner queimado que já causou o pior desastre ambiental marítimo do Sri Lanka estava afundando rapidamente na quarta-feira, com quase 300 toneladas de petróleo ainda em seus tanques de combustível. p O MV X-Press Pearl, carregando centenas de recipientes de produtos químicos e plásticos, queimou por 13 dias fora do porto de Colombo antes de equipes de resgate finalmente extinguirem o incêndio na terça-feira.

p A empresa de salvamento holandesa SMIT tentou puxar os destroços ainda fumegantes do 31, Embarcação de 600 toneladas em águas mais profundas na quarta-feira, mas o esforço parou, o porta-voz da marinha Indika de Silva disse à AFP.

p Ele disse que a popa afundou a uma profundidade de 22 metros (72 pés), seis milhas náuticas (11 quilômetros) da costa de Pamunugama, ao norte de Colombo.

p "A proa ainda está flutuando, mas a popa está submersa e apoiada no fundo do mar, "disse Silva." Como resultado, o reboque do navio foi interrompido. "

p Uma grande quantidade de detritos de plástico já inundou as praias, e as autoridades agora temem um desastre ainda maior, caso as 278 toneladas de óleo combustível e 50 toneladas de gás nos tanques de combustível do navio registrado em Cingapura vazem para o Oceano Índico.

p Algum óleo já era visível perto das praias de Negombo, cerca de 40 quilômetros (25 milhas) de Colombo, um fotógrafo da AFP disse:embora não estivesse claro se era do navio atingido.

p O advogado e acadêmico de navegação internacional Dan Gunasekera disse que não havia sinais imediatos de vazamento de óleo de combustível, mas os referidos mergulhadores podem ter de ser usados ​​para bombeá-lo com segurança.

p O porta-voz da Marinha de Silva disse que um navio da guarda costeira indiana estava na área com equipamento especializado para lidar com qualquer mancha de óleo.

p Um funcionário envolvido na operação disse que parte da grande quantidade de água pulverizada no incêndio para apagá-lo tornou o navio instável.

p "Grande parte dessa água assentou na popa, "disse o funcionário à AFP.

p Desastre de petróleo

p As autoridades acreditam que o incêndio destruiu a maior parte dos quase 1, 500 contêineres a bordo.

p A inundação de grânulos microplásticos da carga já forçou a proibição da pesca e despertou preocupação para a vida selvagem e o ambiente marinho.

p O chefe da Autoridade de Proteção Ambiental Marinha, Dharshani Lahandapura, disse que os danos ecológicos ainda estão sendo avaliados, mas ele acreditava que era "o pior da minha vida".

p O presidente Gotabaya Rajapaksa pediu à Austrália na segunda-feira que ajudasse a avaliar os danos ecológicos à ilha, um dos países com maior biodiversidade do Sul da Ásia.

p Ligue para processar

p O chefe da Igreja Católica Romana do Sri Lanka, Cardeal Malcolm Ranjith, apelou para uma ação legal contra as autoridades por permitir o navio em águas locais.

p Ele disse que o sustento de milhares de pescadores, a maioria dos quais eram da minoria católica, agora estava sob ameaça.

p O Sri Lanka já iniciou uma investigação criminal.

p As autoridades acreditam que o incêndio foi causado por um vazamento de ácido nítrico que a tripulação aparentemente sabia desde 11 de maio, nove dias antes do início do incêndio.

p A tripulação de 25 homens foi evacuada na semana passada. Um foi internado no hospital com ferimentos leves.

p A polícia disse que três oficiais do navio, dois russos e um indiano, foram questionados e seus passaportes apreendidos.

p O navio estava indo para Colombo de Gujarat, na Índia, quando o incêndio começou, tendo visitado anteriormente Qatar e Dubai onde foram carregados os contêineres de 25 toneladas de ácido nítrico. p © 2021 AFP