Foto de um mapa meteorológico quando um tufão atingiu o Japão em 30 de agosto de 1896. Agora arquivado no Bureau Central de Meteorologia de Taiwan (Foto:Hisayuki Kubota). Crédito:Hisayuki Kubota
Nos últimos anos, TCs fortes têm conquistado o Japão, como o Typhoon Jebi em 2018, que atingiu severamente a região de Kinki, e o tufão Hagibis em 2019, que atingiu severamente o leste do Japão. Embora o Japão tenha sofrido vários impactos de CT ao longo de sua história, os dados meteorológicos para esses eventos foram esparsos.
O time, incluindo o Professor Associado Especialmente Nomeado Hisayuki Kubota da Faculdade de Ciências, Universidade de Hokkaido, investigou a atividade de TC sobre o oeste do Pacífico Norte e sobre os landfalls de TC no Japão, analisando uma combinação de rastreamento de TC e dados meteorológicos observados em estações meteorológicas e faróis, incluindo observações históricas resgatadas e recuperadas.
A equipe coletou e recuperou dados de rastreamento e aterrissagem de TC e observações meteorológicas em meados do século 19 e, posteriormente, por meio de uma abordagem que resgata, coleta e digitaliza dados meteorológicos em todo o mundo que foram armazenados e muitas vezes esquecidos. Para dar consistência útil aos dados, a equipe desenvolveu um novo, definição unificada para TCs, com base na pressão mínima.
De acordo com a análise deles, Os locais de aterrissagem de TCs tendem a se deslocar para as regiões nordeste e sudoeste do Japão em intervalos de aproximadamente 100 anos. A análise também mostra que os números anuais de aterramento de TC e suas intensidades têm aumentado nos últimos anos, embora observando que esses aumentos podem ser parte de uma flutuação oscilante operando em escalas de tempo interdecadais.
Números anuais de aterrissagem de TC no Japão de 1877 a 2019 (barras). A linha azul grossa significa 11 anos consecutivos, e a linha azul fina indica uma média de 3,09 TCs por ano. (Hisayuki Kubota, et al. Mudança climática. 5 de fevereiro, 2021). Crédito:Hisayuki Kubota, et al. Mudança climática. 5 de fevereiro, 2021
Os números de landfall eram relativamente pequenos no final do século 20, e maior em outras ocasiões. As regiões de Tohoku e Hokkaido, que experimentou um pequeno número de avanços TC no final do século 20, pode experimentar mais landfalls no futuro.
A primeira observação meteorológica oficial do Japão foi realizada em Hakodate, Hokkaido, em 1872. Há muito poucos dados meteorológicos anteriores obtidos por instrumentos meteorológicos em estações terrestres, o que torna difícil realizar análises de variabilidade meteorológica de longo prazo. Em uma nova abordagem, a equipe se concentrou em registros meteorológicos de log de navios estrangeiros de meados do século 19, feitos com instrumentos meteorológicos em navios que navegavam pelas águas do leste e sudeste da Ásia.
Faixa de TC estimada durante 15-16 de agosto de 1863 (seta vermelha tracejada), com base nos registros meteorológicos dos registros dos navios da Marinha britânica que participaram do Bombardeio de Kagoshima (Hisayuki Kubota, et al. Mudança climática. 5 de fevereiro, 2021). Crédito:Hisayuki Kubota, et al. Mudança climática. 5 de fevereiro, 2021
A equipe usou registros da frota de expedição da Marinha dos EUA ao Japão liderada pelo Comodoro Matthew C. Perry e de navios da Marinha britânica que também navegaram para o Japão para identificar com precisão a rota de um TC movendo-se sobre o oceano ao redor das Ilhas Okinawa de 21 a 25 de julho 1853, e a trilha de um TC movendo-se para o norte sobre o Mar da China Oriental de 15 a 16 de agosto de 1863.
Os resultados do estudo mostram pela primeira vez a utilidade de tais dados marinhos na identificação de padrões climáticos após meados do século 19 na Ásia, onde há muito menos dados meteorológicos para aquele período de tempo em comparação com os países ocidentais. "Projeta-se que TCs mais fortes atingirão o Japão no futuro devido ao aquecimento global. Os dados de longo prazo de nossa pesquisa são indispensáveis para conhecer as variabilidades das atividades de TCs no passado e se preparar para futuros TCs, "diz Hisayuki Kubota.