O presidente Joe Biden devolveu os Estados Unidos à luta mundial para reduzir o aquecimento global em um de seus primeiros atos oficiais na quarta-feira e imediatamente lançou uma série de esforços favoráveis ​​ao clima que transformariam a forma como os americanos dirigem e obtêm seu poder.

“Um grito de sobrevivência vem do próprio planeta, "Biden disse em seu discurso inaugural." Um grito que não pode ser mais desesperado ou mais claro agora. "

Biden assinou uma ordem executiva voltando a aderir ao acordo climático de Paris poucas horas após fazer o juramento de posse, cumprindo uma promessa de campanha. O movimento desfaz a retirada dos EUA ordenada pelo antecessor Donald Trump, que menosprezou a ciência por trás dos esforços climáticos, regulamentos afrouxados sobre óleo de retenção de calor, emissões de gás e carvão, e estimulou o arrendamento de petróleo e gás na intocada tundra ártica e em outras regiões selvagens.

O acordo de Paris compromete 195 países e outros signatários a apresentar uma meta para reduzir a poluição de carbono e monitorar e relatar suas emissões de combustíveis fósseis. Os Estados Unidos são o segundo maior emissor de carbono do mundo, depois da China.

O movimento de Biden solidificará a vontade política globalmente, o ex-secretário-geral das Nações Unidas, Ban Ki-moon, disse quarta-feira.

"Nem um único país neste mundo, por mais poderoso que seja, por mais engenhoso que seja, pode fazer isso sozinho, "disse Ban, falando virtualmente em um briefing na Holanda para uma próxima Cúpula de Adaptação ao Clima. "Temos que colocar todas as nossas mãos no convés. Essa é a lição, lição muito difícil, que aprendemos durante o ano passado, "enquanto Trump cumpriu sua promessa de se retirar do acordo global.

O atual secretário-geral da ONU, Antonio Guterres, deu as boas-vindas aos passos de Biden, dizer que a reentrada dos EUA no acordo climático significa que os países que produzem dois terços da poluição por carbono se comprometeram com a neutralidade de carbono.

Biden assinou outras diretivas para começar a desfazer outras reversões climáticas de Trump. Ele ordenou uma moratória temporária sobre o novo arrendamento de petróleo e gás no que havia sido a selva virgem do Ártico, instruiu agências federais a começar a olhar para padrões de quilometragem mais rígidos e outros limites de emissão novamente, e começou a revogar a aprovação de Trump para o oleoduto Keystone XL e gasoduto.

Outro pedido do primeiro dia direcionou as agências a considerarem o impacto no clima, comunidades desfavorecidas, e nas gerações futuras de qualquer ação regulatória que afete as emissões de combustíveis fósseis, um novo requisito. A mudança climática causada pelo homem tem sido associada ao agravamento de desastres naturais, incluindo incêndios florestais, secas, inundações e furacões.

Contudo, não houve uma palavra imediata sobre quando Biden cumpriria outra promessa de campanha climática, um proibindo o novo arrendamento de petróleo e gás em terras federais.

Depois que Biden notificou a ONU por carta de sua intenção de voltar a aderir ao acordo de Paris, entraria em vigor em 30 dias, O porta-voz da ONU, Alex Saier, disse.

A volta aos acordos de Paris pode colocar os EUA no caminho certo para reduzir as emissões de dióxido de carbono em 40% a 50% até 2030, especialistas disseram.

"Há muito que podemos fazer porque deixamos muito sobre a mesa nos últimos quatro anos, "disse Kate Larsen, ex-vice-diretor do Conselho de Qualidade Ambiental da Casa Branca durante o governo Obama.

Biden prometeu que as transformações necessárias nos setores de transporte e energia dos EUA, e outras mudanças, significará milhões de empregos.

Opositores do acordo climático, incluindo legisladores republicanos que apoiaram a retirada de Trump dele, disseram que isso significaria preços mais altos do gás e preços mais altos da eletricidade - embora a energia eólica e solar tenham se tornado mais acessíveis do que o carvão, e competitivo com o gás natural, na geração de eletricidade.

“O acordo climático de Paris é baseado na ideia retrógrada de que os Estados Unidos são os culpados aqui, quando, na realidade, os Estados Unidos são o principal motor de soluções climáticas, "disse o senador John Barrasso, um republicano de Wyoming.

Espera-se que os senadores republicanos apresentem uma legislação que obrigue Biden a submeter o plano de Paris ao Senado para ratificação. Não está claro se o Senado estreitamente dividido teria os votos de dois terços necessários para ratificar o acordo, que nunca foi aprovado pelo Congresso.

Os defensores dizem que a aprovação do Congresso não é necessária. A maioria das metas de redução da poluição estabelecidas pelo acordo são voluntárias.

O acordo climático é baseado na definição de cada nação de uma meta de redução da poluição por carbono até 2030. Outros países enviaram suas metas no mês passado. Os EUA não. Saier disse que a América só precisa apresentar sua meta algum tempo antes das negociações climáticas de novembro em Glasgow, Escócia.

Uma meta internacional de longa data, included in the Paris accord with an even more stringent target, is to keep warming below 2 degrees Celsius (3.6 degrees Fahrenheit) since pre-industrial times. The world has already warmed 1.2 degrees Celsius (2.2 degrees Fahrenheit) since that time.

As of 2020, U.S. emissions were 24% below 2005 levels, but that reflected the extraordinary economic slowdown stemming from the coronavirus pandemic, said climate scientist Zeke Hausfather, energy and climate director for the Breakthrough Institute.

There are two big areas where climate policy deals with day-to-day American life. One is electricity generation, and the other is transportation.

Market forces have made wind and solar cheaper than dirtier coal, fueling a quiet transformation toward cleaner fuels, and that's expected to continue so that eventually nearly all of the nation's power will be low or zero carbon, Larsen and other experts say.

What happens to cars, trucks and buses will be far more noticeable. Several experts foresee the majority of new cars purchased in 2030 being electric.

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