A seção maior foi afundada a uma profundidade de 3, 180 metros.
O caule quebrado de um navio de propriedade de japoneses que encalhou causando um derramamento de óleo devastador em águas cristalinas ao largo das Ilhas Maurício, foi afundado com sucesso no oceano aberto, o comitê nacional de crise disse segunda-feira.
O MV Wakashio encalhou em um recife de coral na ilha do Oceano Índico em 25 de julho e começou a vazar óleo duas semanas depois, levando a uma corrida contra o relógio para bombear todo o combustível do graneleiro antes que ele se partisse em dois.
A operação foi bem-sucedida e dois rebocadores na semana passada começaram a rebocar o maior, seção dianteira do navio a cerca de 15 quilômetros (nove milhas) em mar aberto, onde foi afundado a uma profundidade de 3, 180 metros.
A seção menor permanece presa no recife onde ocorreu o naufrágio.
"O afundamento planejado da seção do tronco (à frente) da vítima foi concluído e por volta das 15h30 não era mais visível na superfície do mar, "leia um comunicado do comitê de crise.
O Greenpeace se opôs ao plano, alertou na semana passada que o afundamento do navio "colocaria em risco a biodiversidade e contaminaria o oceano com grandes quantidades de toxinas de metais pesados".
Acima de 1, 000 toneladas de óleo derramadas nas águas cristalinas que há muito são uma grande atração para os recém-casados, e contém preciosos manguezais e recifes de coral.
Na semana passada, uma equipe de cientistas britânicos chegou para coordenar uma avaliação de impacto sobre os danos causados à ilha e como ajudar a recuperação do ecossistema.
Especialistas internacionais do Japão e da França também estão no terreno ajudando a nação do arquipélago após o vazamento.
A cientista britânica sênior de monitoramento marinho, Dra. Sue Ware, disse à AFP que a equipe ajudaria a "determinar a pegada do óleo na costa e ... se ele conseguiu atingir alguma área do fundo do mar" e como ele afetou os manguezais, recifes de coral e diferentes espécies marinhas.
Ela disse que os esforços das Ilhas Maurício para colocar barreiras na água parecem ter sido bem-sucedidos em impedir que o petróleo chegue à área protegida dos pântanos da Baía Azul.
O capitão do navio e seu segundo em comando foram presos na terça-feira.
As autoridades ainda não revelaram por que o navio, que estava indo de Cingapura para o Brasil, chegou tão perto da ilha.
© 2020 AFP