Nem todas as plataformas do mar do Norte da Shell, como esta plataforma Brent Delta Topside, são rebocados de volta aos portos para descomissionamento
A Alemanha disse na quarta-feira que convocou uma reunião especial de parceiros internacionais nesta semana para pressionar a Royal Dutch Shell a remover plataformas antigas contendo petróleo bruto no Mar do Norte.
Um porta-voz do Ministério do Meio Ambiente disse que Berlim convocou os países signatários da Convenção para a Proteção do Meio Ambiente Marinho do Atlântico Nordeste (OSPAR) na sexta-feira em Londres.
"A Alemanha considera absolutamente inaceitável que essas quantidades de petróleo bruto permaneçam nessas estruturas, "disse o porta-voz, Stephan Gabriel Haufe, citando um "perigo para o meio ambiente".
"É por isso que tornamos nossas objeções a isso conhecidas."
Ele disse que os participantes da reunião especial - a primeira do tipo - "insistiriam" na Shell para desmontar as plataformas.
A convenção OSPAR agrupa a Bélgica, Dinamarca, a União Europeia, Finlândia, França, Alemanha, Islândia, Irlanda, Os Países Baixos, Noruega, Portugal, Espanha, Suécia e Grã-Bretanha junto com Luxemburgo e Suíça.
Ativistas do Greenpeace embarcaram na segunda-feira nas plataformas Brent Alpha e Bravo da Shell, que se encontram a nordeste das Ilhas Shetland da Escócia e não estão mais operacionais, para protestar contra o que o Greenpeace disse serem ameaças ao meio ambiente.
O grupo alegou que os planos de descomissionamento da Shell deixariam partes de quatro plataformas de petróleo Brent no mar com cerca de 640, 000 metros cúbicos de água oleosa e 40, 000 metros cúbicos de sedimentos oleosos, contendo cerca de 11, 000 toneladas de óleo.
A Shell respondeu em um comunicado recebido pela AFP que passou 10 anos conduzindo pesquisas aprofundadas sobre o descomissionamento das plataformas Brent - e acrescentou que suas recomendações foram o resultado de mais de 300 estudos científicos e técnicos.
© 2019 AFP