p Veneza atraiu os principais destinos de cruzeiros europeus, de Amsterdã a Barcelona, Dubrovnik e Marselha, para se unir na luta contra os perigos e o impacto ambiental de forros volumosos, autoridades portuárias disseram quinta-feira. p O grito de guerra por novas regras para obrigar as empresas a adaptar seus navios às históricas cidades portuárias que os hospedam segue-se a uma colisão entre um cruzador e um barco turístico em Veneza que obrigou os turistas a fugir para se salvar.

p O Patrimônio Mundial da UNESCO também está afundando lentamente, com navios de cruzeiro culpados por erodir as fundações da cidade flutuante.

p "Escrevi a todas as cidades europeias que partilham a nossa experiência com o turismo de cruzeiros, e que se veem tendo que equilibrar o desenvolvimento econômico com a sustentabilidade ambiental, "Pino Musolino, presidente da autoridade portuária do norte do Mar Adriático, disse em declaração.

p "O tamanho crescente dos navios, seus impactos ambientais nas áreas ao redor dos portos e o 'fardo' que o número crescente de turistas ... está criando uma situação de conflito, ", disse ele em uma carta a oito autoridades portuárias.

p Exortou-os a "unir forças" para obrigar as empresas a "lançar navios compatíveis com as nossas estruturas e o meio ambiente".

p Em junho, o gigante MSC Opera de 13 andares bateu em um cais em Veneza e bateu em um pequeno barco turístico, ferindo quatro pessoas e mandando outras no cais correndo para a segurança.

p Um mês depois, o Costa Deliziosa de 12 andares, quase 300 metros (1, 000 pés) de comprimento, por muito pouco perdeu um iate ao ser rebocado para fora de Veneza em condições de tempestade.

p Forros de monstro

p O acidente e o quase acidente reacenderam uma longa discussão sobre os danos causados ​​à cidade e seu frágil ecossistema por navios de cruzeiro que navegam excepcionalmente perto da costa.

p Os críticos dizem que as ondas que os navios criam estão corroendo as fundações da cidade da lagoa, que regularmente inunda, deixando locais como a Praça de São Marcos debaixo d'água.

p A "Sereníssima", como a cidade é conhecida, não é a única a sofrer com o turismo de cruzeiros em massa.

p Em 2017, extremamente popular Dubrovnik - outro local do Patrimônio Mundial da UNESCO - se tornou sinônimo do flagelo do "turismo excessivo" dos cruzeiros, aparecendo em listas de destinos a serem evitados.

p Marselha tem lutado contra o aumento da poluição nos últimos anos, à medida que busca atrair um turismo de cruzeiros mais lucrativo.

p E Bruges disse que planeja limitar o número de navios de cruzeiro que atracam no porto próximo de Zeebrugge, em uma tentativa de conter as massas de excursionistas que descem na chamada "Veneza do Norte".

p A autoridade portuária do norte do Mar Adriático em Veneza disse que já recebeu uma resposta positiva ao apelo de Barcelona, Palma e Marselha, e esperava que outros o seguissem.

p Espera-se que cerca de 30 milhões de pessoas em todo o mundo façam um cruzeiro este ano, quase 70 por cento acima de uma década atrás, de acordo com a Cruise Lines International Association.

p O número crescente de navios monstro, muitas vezes centenas de metros de comprimento e vários andares de altura, aumentou as preocupações com os danos ambientais - incluindo chuva ácida e danos às espécies aquáticas - bem como com os riscos à saúde. p © 2019 AFP