De acordo com um estudo independente divulgado hoje pelo Instituto Internacional de Análise de Sistemas Aplicados (IIASA) e pelo Conselho de Energia, Ambiente, e Água (CEEW), mais de 674 milhões de cidadãos indianos provavelmente respirarão ar com altas concentrações de PM2,5 em 2030, mesmo se a Índia cumprisse suas políticas e regulamentações de controle de poluição existentes.

O estudo mostra que apenas cerca de 833 milhões de cidadãos viveriam em áreas que atendem aos Padrões Nacionais de Qualidade do Ar Ambiental (NAAQS) da Índia em 2030 e que a falha na implementação poderia aumentar esses números significativamente. Contudo, o alinhamento de políticas de desenvolvimento sustentável com a implementação de tecnologias avançadas de controle de emissões poderia fornecer qualidade do ar compatível com NAAQS a cerca de 85% da população indiana. O estudo foi lançado em um diálogo do CEEW, On Air:caminhos para alcançar os padrões de qualidade do ar ambiente da Índia, realizada em Nova Delhi hoje (sexta-feira, 29 de março).

Em 2015, mais da metade da população indiana - cerca de 670 milhões de cidadãos - foi exposta a concentrações de PM2.5 que não estavam em conformidade com o NAAQS da Índia para PM2.5 (40 μg / m³). Avançar, menos de 1% desfrutava de uma qualidade do ar que atendia ao limite de referência da Organização Mundial da Saúde (OMS) de 10 μg / m³.

"Uma parte significativa das emissões ainda se origina de fontes associadas à pobreza e ao subdesenvolvimento, como o uso de combustível sólido nas residências e práticas de gestão de resíduos, "explica Markus Amann, Diretor do Programa de Qualidade do Ar e Gases de Efeito Estufa da IIASA.

Em janeiro de 2019, o governo indiano lançou o Programa Nacional do Ar Limpo (NCAP), um plano de ação de cinco anos para reduzir a poluição do ar, construir uma rede pan-Índia de monitoramento da qualidade do ar, e melhorar a conscientização dos cidadãos. O programa se concentra em 102 cidades indianas poluídas e visa reduzir os níveis de PM2.5 em 20-30% nos próximos cinco anos. A análise conduzida por pesquisadores do IIASA e do CEEW sugere, entretanto, que o NCAP precisa ser apoiado por um mandato legal para garantir a implementação bem-sucedida no nível do solo de medidas de controle de emissões. A longo prazo, O NCAP também precisa ser ampliado significativamente para garantir que o rápido crescimento econômico e o cumprimento dos NAAQs estejam alinhados.

Pallav Purohit, um pesquisador da IIASA e principal autor do estudo disse:"Embora o monitoramento ambiental atual de PM2.5 na Índia revele altos níveis em áreas urbanas, sensoriamento remoto, modelagem abrangente da qualidade do ar, e inventários de emissões, sugerem superações em grande escala do NAAQS, também nas áreas rurais. A poluição das áreas rurais é transportada para as cidades (e vice-versa), onde constitui uma parcela significativa da poluição, tornando crítica a coordenação das respostas urbano-rurais e interestaduais. "

Hem Dholakia, um associado sênior de pesquisa no CEEW, e um dos autores do estudo acrescentou, "O fardo da poluição do ar para a saúde é significativo na Índia. O controle limitado da poluição do ar agravará esse fardo no futuro. O estudo IIASA-CEEW mostra claramente que as escolhas políticas de hoje impactarão a qualidade do ar no futuro e suas consequências. os governos estaduais devem fazer mais para alinhar a qualidade do ar, das Alterações Climáticas, e metas de desenvolvimento sustentável de maneira eficiente em termos de recursos. "

O estudo também descobriu que a planície Indo-Gangética, cobrindo partes de estados como Punjab, Haryana, Uttar Pradesh, Bihar, e Bengala Ocidental, tem a maior exposição da população a concentrações significativas de PM2,5. Isso se deve principalmente à alta densidade de fontes poluentes e à redução da ventilação pela presença obstrutiva do Himalaia. Cidadãos que vivem em partes de Bihar, Bengala Ocidental, Chhattisgarh, e Odisha também estão expostas a altos níveis de PM2.5. Os governos nessas regiões devem criar políticas específicas de cada estado para cumprir o NAAQS e adotar um modelo de crescimento de baixo carbono para garantir melhor qualidade do ar para seus cidadãos.

Avançar, o estudo destacou uma grande variação nos fatores que contribuem para a poluição do ar nos estados. Combustível sólido, incluindo combustão de biomassa para cozinha residencial, é o maior contribuinte nos principais estados da Planície Indo-Gangética. Contudo, em Delhi e Goa, contribui apenas com uma pequena quantidade devido ao maior acesso a combustíveis limpos nesses estados. Em vez de, As emissões de NOx do transporte são os principais contribuintes para a poluição do ar nesses dois estados. De forma similar, As emissões de SO2 das usinas de energia são contribuintes dominantes para a poluição do ar em Haryana e Maharashtra. Nos próximos anos, cada governo estadual deve encomendar estudos científicos detalhados para entender melhor as fontes que contribuem para a poluição do ar em suas cidades.

Outro desafio para muitos estados é que as fontes de emissão que estão fora de sua jurisdição imediata contribuem significativamente para os níveis de poluição ambiental de PM2.5. Por exemplo, transporte transfronteiriço ou queima de safras são fontes de poluição secundária em alguns estados. Esses estados poderiam alcançar melhorias significativas na qualidade do ar apenas com uma abordagem coordenada em toda a região para reduzir a poluição do ar e fiscalização estrita no solo para garantir o cumprimento das medidas de controle de emissões.

O estudo IIASA-CEEW também recomenda focar na eficiência energética, melhor transporte público, aumento do uso de combustíveis mais limpos, melhores práticas de produção agrícola, e substituição do carvão por gás natural e renováveis ​​no setor elétrico e industrial para alcançar uma melhor qualidade do ar e cumprir os múltiplos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS).