Veículos a diesel foram responsáveis por 47 por cento das mortes, um estudo disse, mas o número subiu para 66 por cento na França, Alemanha, Itália e Índia, onde os motores diesel representam uma grande proporção dos carros nas estradas
Alguns 385, 000 pessoas em todo o mundo morreram prematuramente em 2015 devido à poluição do ar causada pelas emissões de escape dos veículos, um estudo dos EUA encontrado na quarta-feira, que apontou os motores a diesel como o principal culpado.
Veículos a diesel foram responsáveis por 47 por cento das mortes, disse, mas o número subiu para 66 por cento na França, Alemanha, Itália e Índia, onde os motores diesel representam uma grande proporção dos carros nas estradas.
O estudo foi realizado por pesquisadores do Conselho Internacional de Transporte Limpo (ICCT) - o grupo não governamental que denunciou o escândalo de fraude de emissões "dieselgate" da Volkswagen em 2015 - e duas universidades americanas.
"A alta carga de saúde pública dos veículos a diesel na Europa ressalta a necessidade de padrões de emissões de classe mundial que sejam acompanhados por conformidade e fiscalização robustas, "disse o co-autor do ICCT, Joshua Miller, apelando para uma ação urgente para substituir os veículos de alta emissão.
No estudo abrangente, pesquisadores analisaram as emissões de carros a diesel e não diesel, caminhões, ônibus, a indústria naval, bem como a maquinaria agrícola e de construção e o seu impacto na nossa saúde.
Eles descobriram que o setor de transporte global era responsável por 11 por cento dos 3,4 milhões de mortes prematuras atribuídas anualmente à poluição por partículas finas (PM2.5) e à exposição ao ozônio no nível do solo.
O custo da carga de saúde causada pela poluição dos transportes, que tem sido associada a doenças pulmonares e cardíacas, derrames e diabetes, somaram US $ 1 trilhão (880 bilhões de euros) em 2015, eles disseram.
Mortes prematuras atribuídas às emissões relacionadas ao transporte nos países do G20, 2105
Só na China, cerca de 114, 000 pessoas foram mortas por escapes de veículos naquele ano, mas isso ainda representou apenas pouco mais de 10 por cento de todas as mortes relacionadas à poluição do ar lá.
Os Estados Unidos viram 22, 000 mortes por poluição dos transportes, dos quais 43 por cento estavam ligados a diesel.
A Índia, entretanto, registrou 74, 000 mortes prematuras por escapes de veículos, em comparação com 13, 000 na Alemanha, 7, 800 na Itália e 6, 400 na França.
No entanto, relativamente falando, o quadro era pior na Alemanha, com 17 mortes prematuras atribuídas à poluição dos transportes por 100, 000 residentes - três vezes mais do que a média global.
Milão, Turin, Stuttgart, Kiev, Colônia, Berlim e Londres estavam entre as cidades mais mortíferas em termos de poluição dos transportes, os pesquisadores notaram.
Os autores advertiram que suas estimativas eram "conservadoras", pois seu estudo não levou em consideração todos os tipos de emissões prejudiciais ou doenças relacionadas à poluição.
"A consideração desses impactos provavelmente aumentaria a estimativa dos impactos à saúde das emissões de escapamento dos veículos, "eles avisaram.
© 2019 AFP
