Quanto maior for a renda das pessoas que vivem na Suíça, quanto mais altas forem suas emissões de gases de efeito estufa. Mas até que ponto as diferenças de renda realmente afetam as emissões, e em que medida as emissões domésticas diferem? As principais diferenças foram encontradas nas áreas de mobilidade e habitação. Para nutrição, as diferenças nas emissões individuais são menos pronunciadas. Essas são as conclusões de um estudo realizado por cientistas sociais da ETH Zurique.

A Suíça visa reduzir suas emissões de gases de efeito estufa relevantes para o clima. O comportamento de famílias e indivíduos privados desempenha um papel importante neste esforço. Afinal, uma grande proporção das emissões é causada pela mobilidade, habitação e alimentação.

Contudo, ao olhar para a mobilidade, torna-se evidente que a Suíça é uma das sociedades mais motorizadas do mundo, apesar de toda a conversa sobre eletromobilidade e a disponibilidade de um sistema de transporte público altamente desenvolvido, como é apontado por Andreas Diekmann. O professor emérito de Sociologia da ETH dirige o Grupo de Pesquisa Ambiental junto com Ulf Liebe das universidades de Bern e Warwick (Reino Unido).

Portanto, nossa conversa sobre proteção climática é apenas isso - conversa? Não estamos apoiando nossas palavras com ação? Junto com a cientista social Heidi Bruderer Enzler, Diekmann investigou esta questão. Como parte do Programa Nacional de Pesquisa "Gerenciamento do Consumo de Energia" (NRP 71), Eles examinaram até que ponto as emissões diferem entre indivíduos e famílias na Suíça e até que ponto a renda e a consciência ambiental afetam as emissões. Foi dada especial atenção aos três domínios de emissões da mobilidade, habitação e alimentação.

Para seu estudo, eles usaram dados do Swiss Environmental Survey 2007, que eles puderam reavaliar usando um procedimento de eco-balanceamento da Empa. Eles elaboraram avaliações de ciclo de vida para todos os 3, Cerca de 400 entrevistados vindos de todas as regiões linguísticas da Suíça.

Grandes diferenças nas emissões per capita

Os resultados de Bruderer Enzler e Diekmann já apareceram nas revistas acadêmicas Energy Research and Social Science e no Journal of Environmental Psychology. Eles encontraram grandes diferenças individuais nas emissões per capita:os pesquisadores compararam os 10 por cento das pessoas cujas emissões per capita eram mais baixas (uma média de 2, 300kg CO ₂ por pessoa) com os 10 por cento que causaram a maioria das emissões (cerca de 14, 000kg CO ₂ por pessoa).

Isso mostra que o grupo com as emissões mais altas sobrecarrega o clima cerca de seis vezes mais do que o grupo com as emissões mais baixas. De acordo, os 10 por cento com as emissões mais altas geram cerca de 23 por cento de todas as emissões, os 10 por cento com as emissões mais baixas apenas 4 por cento.

As diferenças são mais pronunciadas quando se trata de mobilidade:os 10% que emitem mais gases de efeito estufa são responsáveis ​​por 23 vezes mais emissões do que os 10% que emitem menos. Em termos de habitação, as emissões dos mais prolíficos emissores de gases de efeito estufa são 4,7 vezes maiores, mas apenas 1,3 vezes maior quando se trata de comida.

Efeito limitado da renda

Em uma etapa subsequente, os pesquisadores examinaram a influência da renda familiar nas emissões:como esperado, as emissões de gases de efeito estufa aumentam com a receita. Uma comparação dos grupos de 10 por cento com as rendas mais alta e mais baixa revelou que o grupo com as rendas mais altas emite cerca de 1,8 vezes mais gases de efeito estufa:"O fato de as famílias com rendas mais altas terem um impacto maior sobre o meio ambiente não é nenhuma surpresa . Quanto mais receita estiver disponível, quanto mais é consumido e maior o impacto ambiental real, "diz Diekmann.

O que é surpreendente, Contudo, é que o efeito da renda é menor do que o esperado, pois é responsável por apenas um décimo das diferenças nas emissões. Quanto aos gases climáticos dos alimentos, a renda não desempenha nenhum papel; na Suíça pelo menos, as emissões relacionadas aos alimentos não diferem de acordo com a renda. É aqui que a consciência ambiental entra em jogo - por exemplo, se alguém prefere comida orgânica ou vegana.

Mulheres consomem menos eletricidade

Por outro lado, efeitos de renda mais fortes são perceptíveis na habitação - e particularmente na mobilidade. O modesto efeito geral da renda sobre as emissões reais de gases de efeito estufa mostra que as pegadas ambientais podem ser muito diferentes dentro da mesma faixa de renda.

Isso oferece margem de manobra:famílias em melhor situação possuem espaço considerável para evitar a poluição ambiental. Isso é ainda mais eficaz se houver incentivos apropriados para fazê-lo - como impostos de incentivo e a promoção de tecnologias inteligentes e eficientes em termos de energia.

O gênero também faz diferença:a pegada ecológica das mulheres é menor do que a dos homens. Bruderer Enzler e Diekmann demonstraram isso com Ulf Liebe em um estudo complementar sobre o consumo de eletricidade usando dados medidos objetivamente de um fornecedor de energia. Parece que o uso de eletricidade pelas mulheres em domicílios com uma única pessoa é quase um quarto menor do que o dos homens que vivem sozinhos. "Essa diferença perdura mesmo se levarmos em consideração as diferenças de renda e tamanho da casa, "diz Diekmann.

Diferenças aparentes entre regiões linguísticas

Uma comparação com formas simbólicas de comportamento pró-ambiental mostra o quão importante é a análise do ciclo de vida das famílias:usada por muitos estudos por uma questão de simplicidade, isso mede boas intenções, como na reciclagem, usar sacolas de compras que você mesmo trouxe no supermercado e outros comportamentos são reunidos em um índice simples.

Aqui, comportamento pró-ambiental na Suíça de língua alemã, por exemplo, parece ser consideravelmente melhor do que no Romandy de língua francesa - ou no Ticino de língua italiana, venha para isso. Se, por outro lado, olhamos para a análise do ciclo de vida das famílias, que é, em última análise, o fator decisivo, não há diferença entre o leste de língua alemã e o oeste de língua francesa do país.

No entanto, isso esconde discrepâncias significativas na mobilidade e habitação, que se anulam:o impacto ambiental da mobilidade na região de língua francesa é maior do que na Suíça de língua alemã, enquanto exatamente o oposto é verdadeiro para habitação.

O que pode ser feito para reduzir o impacto ecológico das famílias? Todos os estudos apontam para a eficácia dos impostos de incentivo, diz Diekmann. “O reembolso de pagamentos poderia até beneficiar setores de baixa renda da sociedade, uma vez que suas pegadas ambientais são menores do que as de famílias em melhor situação. Além disso, existem incentivos "leves", pequenos 'cutucões' psicológicos cuja eficácia o Grupo de Pesquisa Ambiental está atualmente investigando em experimentos de campo com fornecedores de energia. "