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    Exploradores da Antártica soprados por pipas fazem o posicionamento de Galileu mais ao sul

    A expedição de quatro pessoas ‘Antarctica Unexplored 2018-2019’ deixou a Base Novolazarevskaya da Rússia em 12 de dezembro de 2018. Por mais de 40 dias, eles seguiram para Dome Fuji, uma cúpula de gelo com 3.810 m de altura no leste da Antártica - um dos lugares mais frios da Terra. Depois de atingir o ponto alto em 21 de janeiro de 2019, eles estão agora de volta à base russa. Esta expedição, montado pela Asociación Polar Trineo de Viento da Espanha, está empregando um veículo de emissão zero exclusivo especialmente projetado para exploração polar. O Inuit WindSled é um trenó de várias partes do tamanho de um caminhão, completo com tendas montadas e painéis de energia solar, puxado através do gelo usando uma gigantesca pipa de 150 m² de diâmetro. Crédito:Inuit WindSled

    Uma expedição científica ao interior da Antártica fez as correções de posicionamento mais ao sul já feitas com o sistema europeu de navegação por satélite Galileo.

    Suas medições não apenas confirmam o desempenho do Galileo em latitudes extremamente altas, mas também oferece conhecimento sobre os eventos climáticos espaciais. Em particular, eles oferecem informações sobre a ionosfera - a camada superior eletricamente ativa da atmosfera da Terra - acima do continente meridional, e o desempenho do software Galileo para corrigir a interferência ionosférica.

    A expedição de quatro pessoas deixou a base russa de Novolazarevskaya em 12 de dezembro do ano passado. Por mais de 40 dias eles seguiram para Dome Fuji, uma cúpula de gelo com 3.810 m de altura no leste da Antártica - um dos lugares mais frios da Terra. Depois de atingir o ponto alto em 21 de janeiro, eles estão agora de volta à base russa.

    Esta expedição 'Antarctica Unexplored 2018-2019', montado pela Asociación Polar Trineo de Viento da Espanha, está empregando um veículo de emissão zero exclusivo especialmente projetado para exploração polar. O Inuit WindSled é um trenó de várias partes do tamanho de um caminhão, completo com tendas montadas e painéis de energia solar, puxado através do gelo usando uma gigantesca pipa de 150 m².

    O Inuit WindSled é um trenó de várias partes do tamanho de um caminhão, completo com tendas montadas e painéis de energia solar, puxado através do gelo usando uma gigantesca pipa de 150 m². Crédito:Agência Espacial Europeia

    O inventor do Windsled, Ramón Larramendi, é também o líder da expedição:"Esta é a primeira vez que escalamos o Fuji Dome em um veículo movido pelo vento - todos que chegaram lá antes dependiam de veículos motorizados. Portanto, esta também é a primeira vez que viajamos mais do que 2, 400 km com mais de 2, 000 kg de carga em veículo que não polui o continente antártico.

    "Também estamos fazendo isso em colaboração com a ESA, entre outras instituições científicas, o que é muito importante porque nos permite demonstrar que este eco-veículo polar tem excelentes possibilidades para viabilizar a ciência no interior do continente da Antártica. "

    Esta expedição leva um total de 10 experimentos científicos de diferentes instituições de pesquisa, cobrindo áreas como mudança climática, meteorologia e astrobiologia. O envolvimento da ESA com a expedição é o projeto Galileo Experimentation and Scientific Test in Antarctica (GESTA).

    Esta expedição de quatro pessoas ‘Antarctica Unexplored 2018-2019’ deixou a Base Novolazarevskaya da Rússia em 12 de dezembro de 2018. Por mais de 40 dias eles seguiram para Dome Fuji, uma cúpula de gelo com 3.810 m de altura no leste da Antártica - um dos lugares mais frios da Terra. Crédito:Agência Espacial Europeia

    O GESTA envolve ajustes regulares de posicionamento feitos ao longo da expedição para todas as constelações de navegação por satélite em todos os tipos de condições meteorológicas e geomagnéticas encontradas. A ESA forneceu o receptor satnav, com GMV na Espanha contribuindo com um gravador de sinal avançado para análise de dados.

    Um dos aspectos importantes do estudo é o monitoramento da ionosfera em altas latitudes durante baixa atividade solar. A interferência ionosférica pode degradar o desempenho da navegação por satélite, e sua incidência está ligada à atividade solar.

    GESTA é supervisionado pelo Galileo Navigation Science Office da ESA, liderado por Javier Ventura-Traveset:"Estamos muito satisfeitos com esta experiência científica piloto, tendo sido capaz de coletar medições do Galileo durante toda a viagem de expedição, conforme planejado. A expedição atingiu latitudes próximas a 80 graus ao sul, até onde sabemos, as medições de latitude mais ao sul já realizadas in-situ com o Galileo em seu status atual de constelação quase completa.

    A expedição de quatro pessoas ‘Antarctica Unexplored 2018-2019’, montado pela Asociación Polar Trineo de Viento da Espanha, visto com seu WindSled inuit no ponto alto do Dome Fuji, uma cúpula de gelo com 3.810 m de altura na Antártica Oriental em 21 de janeiro de 2019. Observe o logotipo da ESA na tenda esquerda do WindSled. Crédito:Inuit WindSled

    "Também coletamos dados de todos os outros sistemas globais de navegação por satélite e de todas as diferentes frequências disponíveis, o que nos permitirá também avaliar soluções multi-constelação e comparar seu desempenho nessas condições. A equipe de expedição manteve contato contínuo via satélite com nosso escritório, nos permitindo planejar suas atividades, Perguntando, por exemplo, para coletas de dados dedicadas durante eventos relevantes do clima espacial. "

    Manuel Castillo, engenheiro de sistema no Galileo Navigation Science Office, explica:"Assim que os dados da expedição forem entregues, poderemos avaliar o posicionamento do Galileo, recursos de navegação e cronometragem em latitudes polares e como eles são influenciados por eventos climáticos espaciais durante baixa atividade solar. Em particular, iremos analisar se a ocorrência de buracos coronais está correlacionada com a interferência ionosférica observada. Buracos coronais são áreas abertas na camada externa do Sol, a coroa, que permitem que o vento solar deixe o Sol e alcance a Terra, provocando tempestades geomagnéticas moderadas.

    "Neste momento do ciclo solar de 11 anos, com o Sol perto da atividade mínima, tempestades solares em grande escala não são frequentes, mas a comunicação contínua entre a equipe WindSled e o Escritório de Apoio à Navegação Galileo nos permitiu coordenar os tempos de medição durante as três pequenas tempestades geomagnéticas que a expedição experimentou durante a viagem. "

    Os buracos coronais que desencadeiam essas tempestades geomagnéticas foram monitorados, Enquanto isso, por missões de observação do sol, como o Solar Dynamic Observatory da NASA, o NASA-ESA SOHO e o Proba-2 da ESA.

    Um buraco coronal no Sol, observed by NASA's Solar Dynamics Observatory on 5 January 2019. The resulting geomagnetic activity was measured through satellite navigation measurements by the ‘Antarctica Unexplored 2018-2019’ expedition in Antarctica. Coronal holes are open areas in the Sun’s outer layer, the corona, that allow the solar wind to leave the Sun and reach Earth, triggering moderate geomagnetic storms. Crédito:NASA




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