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    Antes do incêndio:estudo em larga escala visa melhorar a gestão das queimadas em Flint Hills
    p Dois pilotos da Universidade Estadual do Kansas pilotam uma aeronave não tripulada sobre uma pradaria de grama alta com queima prescrita para coletar dados de emissões de fumaça. Os pilotos fazem parte de um grande projeto colaborativo que está usando aeronaves não tripuladas para melhorar o Plano de Gerenciamento de Fumaça de Kansas Flint Hills e determinar os constituintes da fumaça. Crédito:David Burchfield, Kansas State University

    p Os pesquisadores da Kansas State University fazem parte de um grande projeto colaborativo que está usando aeronaves não tripuladas para melhorar o Plano de Gerenciamento de Fumaça de Kansas Flint Hills. p O projeto de três anos é financiado pelo Departamento de Saúde e Meio Ambiente do Kansas, ou KDHE, e envolve cientistas universitários; Cientistas da NASA; pilotos de sistemas de aeronaves não tripuladas do Campus Politécnico da Universidade Estadual do Kansas; meteorologistas; fazendeiros; e ambientalistas. Os membros da equipe de pesquisa têm experiências variadas, mas todos eles compartilham um objetivo comum:melhorar o meio ambiente e a saúde humana enquanto equilibra a subsistência de fazendeiros e agricultores.

    p "Queremos que nossos dados sejam úteis para manter o fogo como uma prática ecologicamente aceitável e socialmente aceitável nas Grandes Planícies, "disse Carol Baldwin, o líder do projeto e um associado de Pesquisa e Extensão da K-State na Faculdade de Agricultura.

    p A equipe está colaborando com um fazendeiro de Flint Hills para coletar dados durante queimaduras prescritas típicas de tallgrass. Os pesquisadores conectaram sensores em aeronaves não tripuladas para coletar informações sobre a qualidade do ar durante uma queima.

    p As informações coletadas estão ajudando a NASA a verificar os produtos de dados de satélite e facilitando a colaboração entre a KDHE e a Agência de Proteção Ambiental para melhorar o Plano de Gerenciamento de Fumaça de Kansas Flint Hills. O plano foi implementado em 2011 e ajuda os fazendeiros a tomar decisões sobre os melhores dias para queimar sem afetar negativamente a saúde humana, particularmente nas áreas metropolitanas.

    p No passado, quando as condições meteorológicas estavam certas, A queima da primavera de Flint Hills afetou a qualidade do ar em Wichita, Topeka, Kansas City e áreas metropolitanas em Nebraska e Oklahoma. A má qualidade do ar é ruim para pessoas com asma e outros problemas de saúde. O desafio é que o fogo é necessário para manter a integridade da paisagem da pradaria de tallgrass, Baldwin disse.

    p "Precisamos de fogo, "disse Baldwin, que é especialista em gestão de pastagens. “Se tirarmos fogo e pastar do ecossistema, não teremos pradarias como as conhecemos. Vamos acabar com um bosque raquítico. "

    p Modelos atuais de gerenciamento de fumaça, como o plano Flint Hills, usar dados de incêndios em outras partes dos EUA, não nas Grandes Planícies, Baldwin disse, e isso é um problema. O projeto liderado pela universidade quer obter dados mais precisos sobre incêndios na região das Grandes Planícies, trabalhando com fazendeiros reais durante uma queima típica.

    p "Esperamos que os fazendeiros de Flint Hills usem essas ferramentas para planejar suas queimadas, de modo que não afetem a qualidade do ar a favor do vento em relação ao fogo, "disse Doug Watson, chefe de monitoramento e planejamento do ar no Departamento de Saúde e Meio Ambiente do Kansas. "Ao mesmo tempo, queremos educar as áreas metropolitanas sobre a importância do ecossistema Flint Hills e as razões pelas quais os fazendeiros queimam para manter esse ecossistema. "

    p Usando aeronaves não tripuladas

    p Para testar uma queimadura prescrita, os pesquisadores estão trabalhando com Jane Koger, um fazendeiro Matfield Green. Koger permitiu que os pesquisadores coletassem dados antes, durante e após as queimadas anuais em sua fazenda.

    p Os pilotos do UAS coletam as emissões de fumaça de uma queima controlada voando três aeronaves não tripuladas na fumaça acima dos incêndios. A aeronave não tripulada usa sensores contínuos e sensores de amostra para medir partículas e produtos químicos causadores de ozônio, e eles usam imagens térmicas para medir a temperatura do fogo. Os sensores contínuos usam lasers para fazer medições e enviar dados, incluindo concentração de partículas, níveis de ozônio, temperatura e umidade. Os sensores de amostra têm um pequeno saco para coletar e trazer de volta as amostras de partículas de ar que são analisadas quanto a matéria particulada, ou PM, bem como dióxido de nitrogênio e carbono orgânico volátil, ou VOC, níveis.

    p Travis Balthazor, Gerente de operações de voo UAS, está liderando a equipe de 12 pilotos UAS treinados, que inclui pesquisadores e alunos do Campus Politécnico da Kansas State University. Os alunos estão obtendo experiência do mundo real por meio do projeto, Balthazor disse.

    p "Isso está fora do nosso campo normal, então este é um esforço que nos beneficia a longo prazo, "Balthazor disse." No que diz respeito a operar aeronaves e olhar para o futuro das aeronaves não tripuladas, todos querem voar além da linha de visão e querem voar mais alto. Estamos experimentando isso com este projeto. "

    p Depois da queima

    p Após cada queima, os pesquisadores têm um registro da biomassa da grama que foi queimada, os níveis de calor do fogo e os níveis de emissão do fogo.

    p Esses dados estão ajudando a NASA a verificar imagens de satélite e estimativas de emissões conduzidas remotamente. A NASA usa imagens de dados de satélite para determinar a intensidade do incêndio e as taxas de emissão de fumaça. Para completar a validação, os pesquisadores combinam medições diretas da produção de carbono negro com dados de uma câmera térmica que mede toda a gama de temperaturas internas de um incêndio. A pesquisa também está ajudando a NASA a melhorar os modelos de dados de satélite.

    p Outros colaboradores do projeto, incluindo Deon Van Der Merwe, membro adjunto do corpo docente em medicina diagnóstica e patobiologia na Faculdade de Medicina Veterinária da universidade - estão usando a aeronave não tripulada para estimar o tamanho do fogo voando sobre a grama antes de uma queima prescrita para determinar a quantidade de grama, árvores ou arbustos estão na área.

    p Para o fazendeiro Koger, o projeto de pesquisa pode ajudar fazendeiros como ela a aprender como manter a pradaria de grama alta sem prejudicar seus meios de subsistência.

    p "Acho que é importante entender melhor o que estamos fazendo e o que estamos colocando no ar, "Koger disse." Temos filhos e netos, e alguns deles têm asma. Afeta a todos nós. Quando temos ciência concreta - e quando K-State a compartilha - os fazendeiros ouvem. Obter alguns números e saber o que realmente estamos fazendo e divulgar isso ao público vai falar com as pessoas. "


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