Um projeto de oleoduto que visa impulsionar as vendas de petróleo no exterior do Canadá e reduzir a dependência de compradores dos EUA colocou dois governos provinciais um contra o outro, enfiar o primeiro-ministro no meio.

A expansão do gasoduto Trans Mountain em Can $ 7,4 bilhões (US $ 5,9 bilhões), o que permitirá que ele carregue 890, 000 barris de petróleo por dia das areias petrolíferas de Alberta para a costa do Pacífico para envio ao exterior, foi aprovado por Ottawa em novembro de 2016, e "geminação" do 1, Um conduíte de 150 quilômetros (715 milhas) está em andamento.

Mas um governo recém-eleito do Novo Partido Democrático (NDP) na Colúmbia Britânica anunciou na semana passada que iria bloquear novos embarques de petróleo através da província enquanto se aguarda uma nova revisão do risco de derramamento de óleo em águas costeiras.

A Colúmbia Britânica está preocupada que um vazamento de um petroleiro possa danificar sua costa de floresta tropical intocada, colocando em risco a pesca comercial e o turismo.

A mudança enfureceu o governo do NDP em Alberta, que foi forçada a vender a maior parte de seu petróleo aos Estados Unidos com desconto devido à falta de caminhos para outros mercados.

Ele reagiu negativamente ao abandonar as negociações para comprar eletricidade de um grande projeto de represa na Colúmbia Britânica e ao pedir um boicote aos seus vinhos.

O líder da oposição federal, Andrew Scheer, chamou a disputa comercial interprovincial de "crise" e instou o primeiro-ministro Justin Trudeau a interromper uma missão comercial dos EUA. retornar ao Canadá e "assumir o controle da situação."

"Empregos estão sendo ameaçados não só em Alberta, mas na Colúmbia Britânica e de fato em todo o país, " ele disse.

Trudeau disse a um programa de rádio local durante uma visita a Alberta na semana passada:"Esse oleoduto vai ser construído."

Mas ele se equivocou quando pressionado na quarta-feira antes de voar para o sul sobre se interviria para encerrar a rivalidade Alberta-British Columbia.

Economia e meio ambiente

"Obviamente, vamos continuar a nos certificar de que estamos defendendo o interesse nacional, "disse aos repórteres.

"Os canadenses sabem que o meio ambiente e a economia precisam andar juntos."

Encurralado em um canto, Trudeau deve defender a aprovação federal de um oleoduto considerado de "interesse nacional" e de benefício econômico para este país rico em petróleo, enquanto tenta manter seu apelo junto aos eleitores progressistas que ajudaram a elegê-lo em 2015 com a promessa de reduzir os gases do efeito estufa.

Essa promessa exigiria um corte significativo no uso de emissões de CO2 do Canadá, e as areias betuminosas de Alberta são o maior emissor individual do Canadá.

Irritando ainda mais seus apoiadores, O governo de Trudeau revelou um novo, processo de revisão regulatória e ambiental mais rigoroso e simplificado na quinta-feira para oleodutos, minas e outros grandes projetos.

Mas isso veio tarde demais para o oleoduto Trans Mountain, aprovado sob o antigo quadro regulatório, que o próprio Trudeau difamou.

O líder federal do NDP, Jagmeet Singh, que será testado pela primeira vez nas eleições nacionais em 2019, também se recusou a escolher lados, mas culpou Trudeau pela briga por usar os regulamentos ambientais desatualizados para avaliar o projeto.

Kinder Morgan, a empresa por trás do projeto, está considerando uma ação legal para manter a expansão do gasoduto Trans Mountain no caminho certo.

Se a Colúmbia Britânica não recuar, O presidente-executivo Ian Anderson disse ao jornal Globe and Mail "então teremos um problema".

"Ninguém quer uma luta comercial entre duas províncias, "Alberta Premier Rachel Notley disse em um vídeo postado nas redes sociais.

Mas, ela adicionou, "Nosso país não pode funcionar assim."

O primeiro-ministro da Colúmbia Britânica, John Horgan, a princípio prometeu uma forte resposta aos tiros de advertência de Alberta, mas pareceu esfriar no meio da semana, dizendo que ele não aumentaria a guerra comercial.

Autoridades federais foram enviadas na quinta-feira para tentar conter o impasse, mas ambos os lados continuam em desacordo.

© 2018 AFP