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    Gigantes do petróleo endossam imposto de carbono após a saída de Trumps Paris

    Grandes produtores de petróleo, incluindo pela primeira vez a ExxonMobil, expressou apoio na terça-feira a um novo imposto de carbono dos EUA, o que poderia ajudar a reduzir as emissões, apesar da decisão do presidente Donald Trump de se retirar do Acordo de Paris.

    Além da Exxon, BP, A Total e a Royal Dutch Shell apoiaram anúncios nos meios de comunicação dos EUA a favor do imposto, que foi promovido em fevereiro por figuras republicanas proeminentes, incluindo os ex-secretários de Estado James Baker e George Shultz e o ex-secretário do Tesouro Henry Paulson.

    De acordo com o plano, produzido pelo Conselho de Liderança Climática, que inclui as gigantes do petróleo, os impostos começariam em US $ 40 por tonelada de CO2 e aumentariam a partir daí, teoricamente aumentando o preço por galão (3,8 litros) de gasolina em 36 centavos, mas gerando inicialmente US $ 200 bilhões a serem pagos como "dividendos" às famílias.

    Os autores do plano afirmam que o imposto pode substituir medidas adotadas pelo governo Obama anterior, como um limite para as emissões de usinas movidas a carvão, e envolveria um "imposto de ajuste de fronteira" sobre bens importados de países que não tributam da mesma forma as emissões de carbono.

    A política também protegeria os poluidores de responsabilidade legal.

    Trump anunciou este mês que os EUA sairiam do pacto climático de 2015, provocando indignação em todo o mundo.

    A proposta marca a primeira vez que a Exxon apoia ativamente uma iniciativa para reduzir as mudanças climáticas. Embora o ex-CEO Rex Tillerson, agora Secretário de Estado dos EUA, disse que favoreceu a ideia em 2009, a empresa ainda não havia endossado publicamente.

    "A ExxonMobil acredita que o objetivo da política de carbono deve ser reduzir as emissões ao custo mais econômico para a sociedade, "Daren Woods, CEO recém-instalado da Exxon, disse em um comunicado.

    Outros membros corporativos do conselho incluem Pepsico, General Motors e a farmacêutica Johnson &Johnson.

    © 2017 AFP




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